Tändsystem L.H2.2 tändningsförstärkare har jag blivit galen?

[Saabex]

Hej
Håller nu på att förlora förståndet med min motor o funderar starkt på att använda den som folkrace bil med brytar spetsar.
Jag får igen gnista hur jag en gör.,
Kopplat grönvit 12v+ och blå jord på tändspolen samt blå till jord i karossen. Och svart från tändmodulen till karossen. Ändå ingen gnista har kontrollerat kablen o den är hel . har försökt Ohm mäta kablen som går till fördelaren får utslg men vet ej hur mycket ohm den ska ge.

Har jag kopplat rätt??? någon som har någon som helst ide?
Börjar bli riktigt trött o desperat, släggan ligger när till hands.
Tacksam för svar i alla dess former.

[Schäfer]

Du har ju kopplat fel...

På tändspolen:
Grönvit till + (15, +)
Blå till tändmodul (1, -)

På tändmodulen:
Grönvit till +
Svart till jord
Grov (om det finns två) blå till tändspole (1, -)

Sen har jag för mig det finns nån gul med där också, till tändmodulen, finns det ska den in nånstans på +-sidan.

[Saabex]

Ahh...jag var nog lite otydlig blå grov går in i tändmodul o sen till tändspole -. Sen den blå tunn ( jag har ju två )
jordar jag i karossen tillsammans med den svarta jorden. Fotfarande fel? Kan tilläga att min tändspole blir varm efter några fruktlösa försök. Har provat med att byta tändspole men samma resultat

[Saabex]

Jaha nu är min tändförstärkare rökt Pga. Att jag kopplade fel. Och Kablen till fördelare/förstärkare är också trasig. Försökte tejpa dom avbrutna sladdarna men det känns bättre med frächa prylar så det blir ut till skroten o gräva

Igen som har kabel o förstärkare liggande extra på hyllorna till salu?
139 är dom sista siffrorna i serie nr. på förstärkaren
'MvH Alex
p.s jordar man den tunna blå så går det åt pipan som för mig

[danielk]

Jaha nu är min tändförstärkare rökt Pga. Att jag kopplade fel. Och Kablen till fördelare/förstärkare är också trasig. Försökte tejpa dom avbrutna sladdarna men det känns bättre med frächa prylar så det blir ut till skroten o gräva

Igen som har kabel o förstärkare liggande extra på hyllorna till salu?
139 är dom sista siffrorna i serie nr. på förstärkaren
'MvH Alex
p.s jordar man den tunna blå så går det åt pipan som för mig

Såvitt ag vet finns tändförstärkarna att köpa hos biltema till lågt pris.

Antar det är denna du menar?

[900 Power]

Jaha nu är min tändförstärkare rökt Pga. Att jag kopplade fel. Och Kablen till fördelare/förstärkare är också trasig. Försökte tejpa dom avbrutna sladdarna men det känns bättre med frächa prylar så det blir ut till skroten o gräva

Igen som har kabel o förstärkare liggande extra på hyllorna till salu?
139 är dom sista siffrorna i serie nr. på förstärkaren
'MvH Alex
p.s jordar man den tunna blå så går det åt pipan som för mig

Såvitt ag vet finns tändförstärkarna att köpa hos biltema till lågt pris.

Antar det är denna du menar?

En äkta beg. Bosch från skroten håller längre än den från biltema många gånger..

[Saabex]

Jo det blir ju skroten. Tyvärr så har jag inte listat ut var man köper kablen till tändförstäkare/fördelare. Ska höra med saab imorrn kostar den multum så blir det ju en sån från skroten med.

[Airflow]

annars går det nog att hitta kabel på skroten också..

Om du nu har två blå kablar (7stifts modul) ska det kopplas enl följande:

Grön/Vit 1,5 från säkringsbox till +15 på Tändspole. Vidare med grön/vit 0,75 från Tändspole till Tändmodul stift 4.

Blå kabel 1,5 mellan -1 på Tändspole och Tändmodul stift 1.

Svart, Grön och Brun i skyddsjordad kabel till stift 3, 5, 6 på Tändmodul går sen till Fördelaren(Hall-givare) . Skyddsjord går till stift 2 på Tändmodul, här går även en kabel(svart 1,5) direkt till Chassijord.

Blå kabel 1,5 på stift7 vid Tändmodul går till Varvräknare alt. Tändpulsförstärkare (om du valt att ha en sådan..) samt LH box, APC mm.

[Saabex]

annars går det nog att hitta kabel på skroten också..

Om du nu har två blå kablar (7stifts modul) ska det kopplas enl följande:

Grön/Vit 1,5 från säkringsbox till +15 på Tändspole. Vidare med grön/vit 0,75 från Tändspole till Tändmodul stift 4.

Blå kabel 1,5 mellan -1 på Tändspole och Tändmodul stift 1.

Svart, Grön och Brun i skyddsjordad kabel till stift 3, 5, 6 på Tändmodul går sen till Fördelaren(Hall-givare) . Skyddsjord går till stift 2 på Tändmodul, här går även en kabel(svart 1,5) direkt till Chassijord.

Blå kabel 1,5 på stift7 vid Tändmodul går till Varvräknare alt. Tändpulsförstärkare (om du valt att ha en sådan..) samt LH box, APC mm.

Tackar alla för svaren
Jo det blir skrotbesök imorrn.
Den blå smala som ska gå till varvräknaren det var den som antagligen kostade mig tändmodulen. Jag jordade den med i karrosen o då sket det sig. Motorn jag kopplar in sitter i en gamal fordcapri. Så jag kopplar ju inte mot saabs el såklart.
Kan jag bara klippa av den tunna blå ska gå till varvräknaren eller måste den gå någonstans till elsystemet i bilen?
MvH Alex

[Scabben]

Den blå som bl.a. går till varvräknaren MÅSTE gå till LH-boxen oxo annars blir det inget brum-brum!

[900 Power]

Jo det blir ju skroten. Tyvärr så har jag inte listat ut var man köper kablen till tändförstäkare/fördelare. Ska höra med saab imorrn kostar den multum så blir det ju en sån från skroten med.

Det är ju en skärmad kabel..

Inget man skarvar i eller lägger nära andra kablar egentligen..

[Saabex]

Den blå som bl.a. går till varvräknaren MÅSTE gå till LH-boxen oxo annars blir det inget brum-brum!

Ajaj där ser man. Någon som vet vilken kabel den ska gå till i härvan?

[900 Power]

Den blå som bl.a. går till varvräknaren MÅSTE gå till LH-boxen oxo annars blir det inget brum-brum!

Ajaj där ser man. Någon som vet vilken kabel den ska gå till i härvan?

Pinne 1 på styrdonet är det iaf..

[Saabex]

Felet är nu löst jag hade i mina tafatta försök bränt hela tändningen o köpte en ny. kopplade in den tunna blå till härvan o vipps så hade jag gnista. Dessvärre så går bilen endå inte o spridarna öppnar inte har bara konstant 12v på båda stifften
Börjar krokna allt mer nu när sommaren närmar sig o jag få glo på alla bilar i stället för att köra
Tack alla som hjälp mig med tändningen som nu funkar finfint
MvH Alex