Sitter här o funderar på vart man ska ta o koppla in oljetrycksgivare och oljetemp.
Vet ju var orginal oljetryckskontakt sitter...men undrar om det är lämpligt att ta det där?
Funderar därför på oljans väg genom motorn, någon som vet hur den går??
Oljepump--oljefilter--oljekylaren.. sen då??
Det finns ingen bypass förbi oljekylaren eller andra liknande??
Vart kan vara lämpligt att ta o läsa av värden som temp o tryck, vart sitter SAABs orginaltillbehörsmåtare som såldes till gamla 9000??
Vilka värden är riktvärde som man ska hålla sig inom på en SAAB 9000 kortmotor.
Många frågor som i grund o botten går ut på att ta reda på vart jag ska koppla in min nya mätare.
Med en trimmad motor kan det vara intressant att ha koll på dessa värden...