Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Värmen är konstigt i min bil.

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496

    Värmen är konstigt i min bil.

    När det är varmt ute så kommer det varm luft ur ac och när det är kalt ute kommer det kall luft ur ac.
    När det är kalt så går inte motortämpen upp som den ska när man kör bilen men när den står still och har motorn igång så funkar den bra. Men när det är varmt ute så går motortämpen upp som den ska direkt. Vad kan jag ha för fel på min bil?

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 953
    Medlem#
    4181
    Tryck in Auto samt Off samtidigt och kolla felkoder. (på acc alltså)

    Sedan har Du förklaringar till felkoderna här: http://www.saab9-5.com/faq_acc.htm
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    618
    Byt termostat
    "Kan man få lite vanlig allmän lagning"

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    58
    Lånar tåden lite...
    Min värme inne i bilen är bra och motortempen är altid bra också men när man fått upp bra värme i bilen så forsätter acc:n bara att mata in tokhet luft även om jag drar ner tempen till MIN så kommer det bara varmluft borde inte den välja att ta kalluft utifrån om man drar ner den till MIN något fel på spjället som ska reglera värmepaketet eller?? jag har då inte så bra koll.. bilen är en NG900 -96
    Full gas spar tid!
    STCS #6078

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025
    Det är värmeväxlaren som troligtvis är paj, minns det sen "min" tid....hade inne den på ac-verkstad, bytte allt utom kompressorn då den fungerade, samt fyllde på köldmedel....

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    och hur svårt är det att byta en värmeväxlare på en saab 9-5 då? andra bilar kan det ju vara ett rent h******* på

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025
    F´låt, svaret var åt Mugen, ursäkta intrånget på tråden....

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    Ja men det är även samma fenomen i min bil. Så det lutar åt att det är 2 fel. Men är det svårt att byta?

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 953
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av ScottaN
    Ja men det är även samma fenomen i min bil. Så det lutar åt att det är 2 fel. Men är det svårt att byta?
    Har Du kollat om Du får någon felkod?
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    Kolla det nu jag får fram 1 ------ 08 står det. Antar att det är fel nr 1 och felmedelande 08?
    8
    Stepping motor, air-mixing flap, RH
    Loose flap
    B2295

    Vad är detta för fel? Hur löser man detta?

  11. #11
    Kan vara en tråkig sak som jag hade armen var tyvärr av och gjorde som i följande länk.

    http://www.thesaabsite.com/95/95-blend- ... astic.html



    Det finns en ny arm i aluminium men den kostar ju några kronor se länk

    http://www.saabservices.com/9-5%20AC.htm

    Men nu har jag fått ett annat fel det går inte justera vart luften ska blåsa på förar sidan och detta får jag väl ta i vår

    Tycker många har problem med acc på 95


    Lycka till

    Magnus
    9-5 2.0t steg 2 -98

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    Då va det dags att inhandla den billiga saken. Men vart sitter den där boxen som man byter på då? Dom visar ju bara vad man ska byta men inte hur man tar sig fram till saken man ska byta.
    http://www.thesaabsite.com/95/95Cabi...20REPAIR%20KIT
    95 98-05 Hvac Stop Latest Version OES
    Köpa den o fixa plast grejen själv.. det ska la funka?

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 892
    Citat Ursprungligen postat av ScottaN
    Då va det dags att inhandla den billiga saken. Men vart sitter den där boxen som man byter på då? Dom visar ju bara vad man ska byta men inte hur man tar sig fram till saken man ska byta.
    Kolla om denna instruktion säger dig mer. (Knepigt, jag får inte länken att funka men testa att "spara mål som..")

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    Nja jag undrar hur jag får fram den där boxen. vart sitter den? måste man riva ner panelen eller tar man den från motorrummet?

  15. #15
    Du tar bort skyddet över fötterna vid pedalerna du får ha huvudet bland pedalerna ingen skön arbetsställning med det går ficklampa eller panlampa funkar perfekt lys upp där så ser du mer hur det ser ut.

    Visst du kan ju annars riva panelen men då snacka vi många många timmars jobb
    9-5 2.0t steg 2 -98

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    496
    Idag fixa jag problemet men då fick jag ett annat problem istället.
    Det tog mig ca 3½ timme men nu får jag ställa manuellt vart luften ska blåsa. Jag får alltså snurra på en grej som sitter vid pedalerna för att få luft på rutan eller i panelen och lika så vid fötterna. Nu fick jag till det så det blåser på fötterna och på rutan iaf. Nån som vet vad som kan gått sönder?

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2017
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -
    Det arm som finns beskrivet i detta länk http://photo.platonoff.com/Auto/2009...d_Door_Repair/ kan vara sönder. Öppna och se. Hos mig var det en spricka på armen på armen men detta var inte hela problemet utan själva motorn som sitter på armen kan också ge vika. Tips är att öppna och se om armen är sönder så byter du, är det bara en spricka som man kan se på bilden i länken så limma det och testa om motorn som sitter i denna arm är trasig istället.

    1 användare gillar detta inlägg



  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    187
    11 år senare...
    Opel Insignia -18 Sports Tourer

  19. #19
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 235
    Medlem#
    2226
    Det är inte fel att uppdatera en tråd som saknar förklaring - anser jag

    1 användare gillar detta inlägg


    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

Liknande ämnen

  1. Fel på värmen, 9-5 -99
    Av bondfan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-01-17, 00:58
  2. Värmen har hängt sig
    Av varaderon i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-13, 19:37
  3. Värmen i 9-5
    Av Raskens i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-02-08, 19:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •