Hej!
Bytte motor i nya bilen förra veckan (ng900 2,0T -96), och idag monterade jag det sista och försökte provstarta bilen, men tror ni den gick igång= Nej
Har några saker som jag funderar på:
1. Den förra motorn hade värmeplattor, den nya saknar dessa= programvara som felar?
2. Nya motorn saknade vevaxelgivare så jag plockade den från min gamla motor, hur känsliga är dom? Kanske blivit skadad på något sätt? Inget synligt dock!
3. Boxen plockades ur under motorbytet och provades i en annan bil för felsökning angående HC/CO, testet gjordes utan att ingiftning skedde och monterades sen tillbaka i min bil. Kan boxen tagit skada?
Gnista finns och jag "förmodar" att bränsle pumpas också då stiften blir lite blöta, men om den tänder i rätt läge är svårt att avgöra?! När man tuggar på starten så "småtänder" den, precis som den är på väg att starta men inte inte går igång av egen maskin.
Ska se om jag får tillgång till Tech2:an nästa vecka och kan felsöka lite djupare, men ni kanske har några bra förslag och tips?
Mycket tacksam för all hjälp som går att få!
Mvh.
Svara med citat
Ursprungligen postat av T16 Aero
precis som om den inte fick fram soppa, prova startgas du också
