Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Vilken bränsle box är bäst till min og900 T16

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Vilken bränsle box är bäst till min og900 T16

    Hej

    Jag ska sätta i en T16 motor i min og900 Special. Vilken bränsle box är bäst att ha? Jag har kollat på denna sida:
    http://bba-reman.com/catalogue/saab.htm

    Men vad är det för skillnad på dessa boxar
    900 Turbo 2 litre 16 valve cat 89-90 84905
    900 Turbo 2 litre 16 valve 88-91 0 280 000 570

    Båda borde ju vara till bilar med katalysatorer men vad är det som skilljer?

    / Micke
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    172
    Vad har du för t16 motor?

    900 Turbo 2 litre 16 valve cat 89-90 84905 Är en Lucas box

    900 Turbo 2 litre 16 valve 88-91 0 280 000 570 Är en Bosch box

    Mvh Henke
    Ng900 2,0i -94
    Ng900 2,0i -95

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941
    Ja, som tillägg så är det alltså avgörande vilket styrsystem du har. Lucas eller Bosch? Det är inte samma grejor... Spridarna skiljer, LMM är inte samma, Tomgångs-styrningen olika etc, och naturligtvis bränsleboxen. Har du T16 snurran redan? Då kan du ju se vad det är för grejor! Du kommer ju behöva en hel elhärva med box, spridare, LMM med mera....

    Lucas skall sitta på alla S och Fullturbo från 1990 enligt utsago, men det verkar inte heller stämma helt och hållet.... Jag har Bosch på 88an och Lucas på -90an i alla fall.
    MEDLEM 7032.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Motor

    Ja du, jag är inte helt säker men när jag köpte den så sa han att det var en motor från en 89á. Men bränsle boxen är enligt nummren till en vanlig insprutare....

    Hur kan jag lättast se vad det är för motor jag har och vad jag ska ha för bränsle box?

    / Micke
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    292
    Om det är en 89:a är det säkert med Bosch.

    Jag vet bara hur det ser ut på Lucas. De har spridare med grön eller orange rand kring sig. Tomgångsmotorn har en kontakt med fyra poler.
    Svart 900 T16 91

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941
    Du har inga bilder att lägga ut på motorn? Då kan man säkert se vad det är. Fick du med Luftmasse-mätare, el-härva etc? Annars får du nog åka till skroten och riva lite.
    MEDLEM 7032.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Bilder

    Jag fixar lite biler i eftermiddag.

    Det kan ju vara kul att veta vad det är jag köpt
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Bilder

    Så här är lite bilder.





    Jag slängde med en bild på den box jag har. Men enligt numret på den så lär den ju inte passa ihop med motorn.

    Jag har ju även en kabel härva ihop med boxen.

    / Micke[/url]
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941
    Det måste ju vara en Lucas det där, av Tomgångs-motorn att döma. Då kommer du behöva en Lucas bränsle-box, Luftmasse-mätare / luftburk (mig veteligen är dom inte samma nämligen) elhärva etc. Din gamla elhärva kan du hiva.... APC lirar rätt av, den har inte med boxen att göra så den kan lungt sitta kvar, är lite osäker på hur varvtals-signal kommer in dock, men det skall inte vara nåt problem.

    Mkt mecka blir det, men det är ju kul! Har precis spenderat ett par timmar med min nya 2,1 T16 som skall in i min Aero-88a nu snart.
    MEDLEM 7032.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Boxen

    Tjo

    Då borde ju denna box bli alldeles utmärkt.
    Va ska man ge för box och kabel härva?

    / Micke
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    548
    NEJ! Det är INTE lucas!!

    Det ät en variant av LH2.2.4 eller vad det kallas... har de på min 88:a
    Kör nu: 900i-88-T16
    Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    285

    Hmm

    Så med det menar du att det är en motor som inte är gjord för katalysator? Eller hur länge fanns den modellen?

    / Micke
    9-3 SS Aero -05
    Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Borås
    Inlägg
    240
    Jag tycker inte heller det ser ut som lucas, någonstans. Jetronic? Det kan det ju aldrig stå på en lucas-box väl?

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994
    Hej!

    Precis som Johan säger visar bilden en motor med Bosch sprut.och inget annat.
    LH 2.2.4 är lambdastyrt.
    Bosch LH satt på turbomodellerna t.o.m 89

    Från M90->M93 sitter det Lucas cu14 på turbo modellerna.

    H/David

  15. #15
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Jlarsson
    NEJ! Det är INTE lucas!!
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    548
    Fick du med en härva som passar med den trepoliga tomgångsmotorn? Det är det som skilljer i stort mellan 2.2.4 och 2.4 (och lmm och styrbox då)

    Häng på härvan på motorn och se om den passar, då äre bara att leta styrboxen...
    Kör nu: 900i-88-T16
    Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941
    Jaha, ursäkta då! Men jag tittade mest på Tomgångs-styrningen, den ser ut som en lucas - men det kan väl skilja där också antar jag.

    Men det ser ju också ut som du har avgas-återföring / EGR? Finns det på katalysator-bilar?

    Och Jet-tronic boxen på bilden var väl alltså den gamla befintliga, att Jetronic inte är Lucas vet jag....

    Tipset hade nog varit att köpa en komplett maskin / elhärva från början, allra bästa är väl att riva en bil själv från början.
    MEDLEM 7032.

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    Ser ut som min T16 som sitter i min aero-87:a
    Med egr och allt.
    Utom tomgångsmotorn då och vattenkylningen till turbon och färgen på blocket...
    /Henrik

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    548
    Citat Ursprungligen postat av TurboCab
    Jaha, ursäkta då! Men jag tittade mest på Tomgångs-styrningen, den ser ut som en lucas - men det kan väl skilja där också antar jag.

    Men det ser ju också ut som du har avgas-återföring / EGR? Finns det på katalysator-bilar?

    Och Jet-tronic boxen på bilden var väl alltså den gamla befintliga, att Jetronic inte är Lucas vet jag....

    Tipset hade nog varit att köpa en komplett maskin / elhärva från början, allra bästa är väl att riva en bil själv från början.
    Menade absolut inget illa...
    Kör nu: 900i-88-T16
    Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    Citat Ursprungligen postat av TurboCab
    Jaha, ursäkta då! Men jag tittade mest på Tomgångs-styrningen, den ser ut som en lucas - men det kan väl skilja där också antar jag.

    Men det ser ju också ut som du har avgas-återföring / EGR? Finns det på katalysator-bilar?

    Och Jet-tronic boxen på bilden var väl alltså den gamla befintliga, att Jetronic inte är Lucas vet jag....

    Tipset hade nog varit att köpa en komplett maskin / elhärva från början, allra bästa är väl att riva en bil själv från början.
    Tomgångsstyrningen ser ut som en 900i16V med LH 2.4.2 eller vad katten dom har.
    Lucas har en kontakt med 4 stift i som inte alls ser ut så. Skriver inte för att vara tyken eller nåt sånt men det där är en bosch. Helt 100 på det, däremot är jag frågande precis som du till varför EGR sitter på bilen...
    Som sagt, enklast hade nog varit att skaffat en skrotfärdig 88-89 T16 nånting och plockat allt.
    /Henrik

Liknande ämnen

  1. Vilken og900 låda håller bäst för trimmning egentligen?
    Av rob_saab900 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-11-19, 04:07
  2. Vilken DVD passa bäst till 9-5
    Av mysk i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-02-04, 08:39
  3. og900 IC; helalu vs plast - vilken är bäst ?
    Av SaabAero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-12-22, 15:15
  4. vilken låda e bäst till 9000 t5 för ca 500hk
    Av saalex i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-08-07, 21:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •