Nån som kan förklara hur man upplever detta ?
// Johan
Nån som kan förklara hur man upplever detta ?
// Johan
9-3 Aero ´00 med Steg 3
Volvo S40N T5 AWD
Finns många trådar..
Men det vanligaste är svajande laddtryck.
Mvh//
Jag har problem med skenande laddtryck alt. lågt tryck. Klockan öppnar inte tillräckligt mycket. Max 1cm.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Läckande membrandosa ger högt laddtryck....om nu läckaget är stort.
Kärvande / låst dito kan ge både högt och lågt laddtryck beroende på var den fastnar. Borde även kunna ge svajjande tryck då den blir "svårreglerad".
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Behörigheter för att posta
Svara med citat