Åtkomst till kamkedjesträckare på 9-5!

[gucpm]

Hur kommer man smidigast åt sträckaren för kontroll på en 9-5 Aero 00'a?
Behöver man lossa motorfästes "bumerangen" eller?

Eller skall man ta den nerefrån?
MVH Per

[Snöhatare]

Det är inte nödvändigt att lossa övre fästet, fast det underlättar för att se vad man gör. Glöm inte att palla upp motorn vid demontering.

Lossa sedan pluggen i sträckaren med en 12mm hylsa,ta tillvara på fjäder och plastpinnen lossa sedan sträckaren med en 27mm hylsa, genom hålet i fästet. Får du inte in stora hylsan så kan det bero på skruven till det övre löphjulet som tar emot på insidan, lossa isåfall det ett par varv.

Vid montering, återställ sträckaren genom att trycka tillbaka den rörliga tappen, fjäder mm monterar du när sträckaren är monterad. Annars kan sträckaren åka ut för långt och överspänna kamkedjan, då behöver du defenitivt byta den i förtid.

Skål!

[lars-ove.carlsson]

Botten upp.

Med såna beskrivningar behövs inga Haynes eller WIS.

mvh loca

[gucpm]

Hej mitt problem är hur skall jag komma åt den, på smidigaste sättet.
Bilen är hel och fungerar vill bara kontrollera motornstatus

verkar finnas ett runt hål en bit ner under bumerangmotorfästet
är det genom det lilla hålet man kan komma åt kamkedjesträckaren?
där inne kan jag känna något men det verkar inte vara centrerat i hålet så jag tror inte jag kan få in en hylsa där.
Det är alltså fysiskt möjligt att nå kamkedjesträckaren med verktyg om man bara vet var den finns? Utan att demontera en massa saker?

Eller vad skall demonteras?
Motorfäste (bumerang)
pollyvrem
samt spännrulle?
Något mer?

Mvh
Per