Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Kan man renovera en kylare?

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 747

    Kan man renovera en kylare?

    Det sipprar ut lite kylvätska mellan ellementet o gavlarna på min kylare på min 9000, funderade på om man kan bara byta någon packning där eller kanske man ska läman in den för att få det fixat??
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 747
    då e de inte bara jag som inte har någon pejl på detta då?
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gällö/Östersund
    Inlägg
    1 794
    Alltså det går ju, men till vilken mening? En beggad kylare kostar nån hundralapp bara...

    Alternativet är ju att svetsa alugavlar.
    Slipper du läckage i framtiden.
    Två flygplan - en bil
    Lowbudgetrides
    #stcs@quakenet

  4. #4
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Det blir inte lätt. gavlarna är ju klämda fast och när man släpper på flikarna så tappar de klämkraft och i värsta fall går de av.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Upplands Väsby
    Inlägg
    1 173
    Det finns ju kylarrenoveringsverkstäder. Kylux i Järfälla t.ex. Och då får man lite garanti oxå på jobbet. Deras lagningar brukar hålla bilens livslängd ut.
    9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    342
    Jag tätade min kylare som spruckit med: Ett bra tätningsmedel och kemisk metall... Det har hållt hittils, har iofs lämnat iväg bilen idag för att byta kylet.
    Saken är den att det är 4 kilos tryck i kylet när du gasar iväg så jag rekommenderar starkt att byta kylet!!

    Lagningar är ju bra men bara som temporära lösningar, nya elelr begagnade men hela grejer är det som gäller!!

    Mvh Tommy
    Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    608
    Citat Ursprungligen postat av TommyI
    Saken är den att det är 4 kilos tryck i kylet när du gasar iväg så jag rekommenderar starkt att byta kylet!!


    Mvh Tommy
    Nog läge för en ny toppackning isåfall.
    "Kan man få lite vanlig allmän lagning"

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    342
    jag har ju inte mätt trycket själv, det var en kille på SDCC som berättade detta för mig när jag skulle byta.
    Men nu är det nytt vattenkyl, oljekyl och så råkade det bli en Viggen IC också när man ändå var där.

    // Tommy
    Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 818
    ja lämmna min i inbytes på kyl frima här is tan fick en med bättre cell paket samt fler rader till min 9000 la 900kr i mellan

Liknande ämnen

  1. Kylare 9-3ss
    Av weeeman i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2017-01-27, 16:31
  2. Ny kylare OG9-5, Kvalitet?
    Av Jebred i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-03-09, 15:50
  3. Bra kylare?
    Av Flåklypa i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-04-15, 09:14
  4. CC kylare i CS
    Av Wirf i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-22, 13:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •