Hej,
Har fått lite tomgångsproblem med min og900i -91.
Innan bilen blir varm funkar tomgången som den ska. Men oftast vid långkörningar och stadskörningar när bilen är varm, så "fastnar" tomgången på mellan 1500-2000rpm. Irriterande!
CE börjar också lysa i detta sammanhang.
Har kollat över vakuumslangarna och dom verkar fina. Har dock inte bytt dom.
Har plockat loss tomgångsventilen, rengjort (sporadiskt) och sprutat 5-56 i den. Har dock en fråga just angående ventilen. Om tomgången är hög och man kopplar ut tomgångsventilen, blir tomgången normal. Är det ett tecken
på att m-ventilen är kass?
Några andra förslag på vad det kan tänkas vara eller andra åtgärder?
Mvh