min gamle bil har börjat läcka olja och de är rätt jobbigt att behöva fylla på med ny olja hela tiden.. så jag undrar hur man ska täta denna läcka jag är rätt så säker på att de läcker mellan växellåda och motor iaf..
har varit tätt i några månader (efter växellådsbyte) men nu för ngn vecka sedan har de börjat att droppa olja..
jag känner mig inte så sugen att lyfta ur motorn, dela på växellåda och motor för att fixa packningen..
så jag undrar fall de finns ngt enklare sätt att gå tillväga??
og900 T16 LUX -86
gasar tills de rasar :P
Verkar som det varit ojämnt åtdraget. Och NEJ. Det finns inte mycket mer att göra än att sabba en hel helg igen. Lyfta ur osv. Eller ta oljespillet med ro o fylla på efterhand. Tyvärr vet jag inget annat sätt. Innan ja lärde mig momentdra så gjorde jag själv dito på en 5-6 stycken.
Ät mer glass.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
du tror inte att de skulle funka att lossa och dra åt dom igenUrsprungligen postat av glassguran
og900 T16 LUX -86
gasar tills de rasar :P
Den där jävla pckningen "sätter" sig o då kan den börja läcka på andra gaveln istället. har de sista gångerna använt de röda kladdet oxå. På både låda o block lite tunt. Lättare å få packningen å sitta rätt innan montering. Och momentdra med rätt sekvens. Alltså börja på skruv ett o sen 18 osv. minst två varv. Kommer inte ihåg vilken ordning längre men det finns beskrivet i rephandboken iaf.
Lycka till.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
tror du man lyckas att göra de med motorn imonterad blir såå himla mycket mindre arbete dåinga fler tips??
og900 T16 LUX -86
gasar tills de rasar :P
Behörigheter för att posta
Svara med citat