Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: hjälp bilen tar olja!

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    697

    hjälp bilen tar olja!

    Har en b202 T16 som tycker om att ta olja ibland. (blårök)

    Först trodde jag det var kolvringarna som var otäta men då borde den väl alltid ta olja tycker man. sist jag komptesta hade jag runt 10 på alla vilket inte är helt dåligt...

    Sen tänkte jag turbon tar olja men samma sak här. Ett glappt lager borde ju alltid släppa igenom olja.

    Alltså borde det vara vevhusventilationen o hur löser jag denna på att bra sätt?

    Finns det någon STP tillsats som hindrar det här eller finns det någon billig olja som har 10-15W/50-60 som jag kan köra med tills jag får råd att renovera motorn.
    Saablös.
    BMW 335iA Coupé DKG

  2. #2
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 539
    Medlem#
    4156
    Blåryker den så är det väl klara tecken på att turbon är slut annars...

    Gissningsvis så blåryker den inte så länge du gasar, utan blir om du står still ett tag, eller hur? (typ vid korsningar, rödljus etc?).

    Näe, Turbon, tror ju jag på i alla fall.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  3. #3
    ventilgummina då?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älvsjö / Stockholm
    Inlägg
    325
    Valvoline Turbo-V finns som även som 20-50.
    Det var räddningen på min gamla Turbo-16 84:a som gått nästan 40 000 mil, he he!

    Kör bara inget helsyntet-blask om rovan är sliten!

    Vill du inte ha mineralolja så finns det ju en justa delsyntet, tex Valvoline har ju nån sån där High Milage olja i röd dunk.
    Jag har den nu i min 9000T 87:a och motorn går tyst och drar ingen olja. Med Mobil-1 drog den 1 liter olja på 20 mil och skramlade...

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Upplands Väsby
    Inlägg
    1 173
    Valvoline MaxLife heter den. Perfa i gamla motorer. 99 tyckte jag min CSE 2,3ltt -95 tickade om lyftarna. Verkstan kollade men hitta inget som verka slitet. De fråga om ja tyckte de kunde pröva en ny olja som de fått in. Just denna. Tystnade direkt, o sen har jag kört med den tills ja sålde den till förmån för frugans lilla silverpil. Använder den inte just nu men ska hälla i sån i ungarnas -91;a om nåra veckor. Måste först få kollat varför Check engine lyser konstant.
    9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    697
    vart hitta jag valvoline billigt. låter onektligen intressant. jao den ryker vid tomgång o det är förmodligen turbon som är kass. alla gummitätningar har jag bytt + vacumslangar
    Saablös.
    BMW 335iA Coupé DKG

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Upplands Väsby
    Inlägg
    1 173
    Micro. De e billigast på den oljan. Ett tag fick man 5 liter för samma pris som 4. Kolla närmaste. Ba tips.
    9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Arvika
    Inlägg
    144
    Håller med, valvoline är den bästa oljan. Kör bara med den inget annat, körde med mobil förut, men valvoline ger och gav resultat som överträffar allt annat. Enligt mitt tycke då

Liknande ämnen

  1. Bilen sprutar olja efter turbobyte, hjälp!!
    Av Jimmu i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-05-05, 19:53
  2. (9-5 -99) Bilen drar olja
    Av AEracing i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-03-15, 09:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •