frågor angånde motorbygge b202, balansera veven

[Saaben]

innan knutan har jag byggt en tillfällig standard b202 motor till min og900, men under sommar ska den byggas en liten bättre har jag o far kommit överens om, då jag har köpt helt nya kolvar och ringar så ska ju ett block borras med 0.5 överdimension vilket ju kolvarna är,

men sen säger farsan att för att få en riktigt fin maskin jag ska lägga pengar på en balansering av veven svänghjul och remskiva på ett företag i örebro , så skulle farsan åta sig att vikjustera kolvar och stakar.


en balansering av veven kostar ungefär 3000:-, är det värt det?

målet med den nybygga maskinen är att få en motor som framförallt går fint och jämt men även har framtida potential för att trimmas!

[RonnyO]

3000kr är väldigt dyrt, leta efter andra som gör det.
Trollspeed tar t.ex. ca hälften av det.

Svårt att säga om det är värt det. Beror på ändamålet med motorn. Men då vet du iaf att det är så bra som det kan bli.

[Aero4ever]

3000kr lät dyrt, jag får betala 900kr, har du lättat svänghjulet eller mixtrat med remskivan eller ska varva 7-8k rpm och uppåt så skulle jag rekomendera en balansering.

[albertsson]

någon som har nummer eller epost till företag som balanserar i örebro län eller i närheten?

[Mr_Lööf]

Att balansera in vev och vevstakar är ju bra om man ska tävla med bilen många i rallycrossen har gjort detta på sina bilar... Så ja tycker du ska göra det om du ska köra bilen på ban-träffar... Men fråga runt om priser...

MVH // Mr_Lööf