Någon som vet om speedparts balansaxel + kamdrivning är någonting att köpa och byta..
eller om man ska inhandla saabs egna?
tänkte på kvaliten..
när ska man byta kjedjorna + dreven ungefär?
Någon som vet om speedparts balansaxel + kamdrivning är någonting att köpa och byta..
eller om man ska inhandla saabs egna?
tänkte på kvaliten..
när ska man byta kjedjorna + dreven ungefär?
kanske tillägga att det är till en 95 -03 2,0
1) Bör inte vara nån skillnad på kvalite.Ursprungligen postat av helin
2) Byts när det är oljud i dem.
Hinner inte med allt.....
I detta fallet så köp på Saab.
Komplett satts med alla transmitionsdetaljer (kam och balans) kostar under 800:- p.g.a. problemen de haft med vevhusventilationen.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Men somliga ÅF har ju fattat att detta inte ska säljas till gemene man över disk - andra inte (man ska ha lite tur).Ursprungligen postat av RonnyO
SP:s grejor lär vara annat fabrikat (Scantech) än Saabs egna.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Enligt bilbolaget mekaniker här i arvika finns det ingen skillnad på kvalitet kedjor,kamdrivning om man jämnför S.P med saab org, bara prisskillnaderna då jag fick betala 354sek för sträckaren från speedparts, saab låg på nära 1000 lappen. Jag fick betala 764kr för kedjan och spännaren till min bil.
Mvh !
de ska vist säljas över disk
har en sats ligandes i garaget
de passade vist även på 9k kortmotorn med .. störedelen av satsen
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Just stäckaren vet jag det har varit problem med flera st. från SP. Smäller och slår. Resten kommer säkert från Saab. Kan aldrig tänka mig att det går att köpa billigare någon annan stans.Ursprungligen postat av Tommy Henriksson
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Nej, det ska inte säljas över disk, men det görs ändå..Ursprungligen postat av gascan
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Ursprungligen postat av RonnyO
Nej, sträckaren från SP är ingen hit direkt. Min höll i 1000 mil ungefär, sedan stack sprinten till låsklacken, låsklacken och diverse fjäderbitar och gömde sig i oljetråget. Motorn började slamra en del eftersom kedjan var helt ospänd, bara flyt att kedjan inte kuggade över på kamdreven. Köpte en ny spännare på Saab och jämförde detaljkvalitén på dom. SP varianten såg inget vidare ut.
de fins ingen info som sejar att e itne ska seljas lver disk ?
varför sklle de inte göra de `?
de e u samma problm på bieln sen om amn gör de skälv elelr inte e u en annan sak ?
borde u vara er ekonomiskt för saab å selja en sats en å göra de jobet på garanti
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Kostar hela kitet (balansaxel + kamdrivning) verkligen bara runt 800 kronor?? Är ju ute efter dessa satser till min 9000, och enligt SP ska ju satserna vara samma till 9000 kortmotorn som till 9-5 motorn...
M@s
Har för mig att balansaxeldreven skiljer men jag är inte 100 på det, förövrigt ska det passa.Ursprungligen postat av lmfmats
Ett av balansaxeldreven som skiljer. Gämför i epc så ser du vilket.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Enligt en ÅF jag var hos stod det fullständigt klart och tydligt att satsen var för internt bruk (garantiåtgärder). Men en annan ÅF resonerade precis som du.Ursprungligen postat av gascan
Tänker man efter lite och kollar vad som ingår i kartongen förstår man snabbt att priset är "nästan gratis" för alla dom grejorna. Sannolikt är det inte Saabs avsikt att alla Sveriges bilverkstäder kan klampa in hos Saab-ÅF och få ut kraftigt subventionerade reservdelar på det viset.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Det torde vara BÅDA balansaxelkugghjulen som kan vara olika på 9000 jämfört med 9-5. Allt hänger på motornummern; motorer upp till W002470 på 9000 har andra kugghjul än motorer f.o.m. W002471 = 9-5 spec. Allt enligt EPC:n, men det jag inte vet är om W002471 -> = kortmotorn, men det kan säkert nån upplysa oss om!
M@s
Hej! med Saabs hela "kit" för 95 så får man som Saab 9000 ägare köpa till de 2 dreven till balansaxlarna. Allt annat passar, de till balansdreven är byggda med en distans för att kedjan ska kunna gå utanför kamkedjan. Dessa kostar ca 900kr för bägge 2 dreven, dvs lika mycket som hela satsen.
/Peter
Saab biten
OK, tack för det, men är det nån som vet är motornr. W002471 börjar, eftersom min motornr. är oläsbar på min -94:a ?
M@s