Ja, vad väger en orginalkolv till 2,3 turbo(234R,L,E) Kortmotor?
/M
Ja, vad väger en orginalkolv till 2,3 turbo(234R,L,E) Kortmotor?
/M
Par i Aero
Inga exakta mått men strax under 500g ca 480g kanske.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Med kolvbult eller?
Par i Aero
BRA fråga... utan tror jag att jag mätte med sist.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Hmm, jo det borde vara utan KB men med Ringar.
Tänkte räkna lite på Lämpligt maxvarv på en 2,3:a enl
F=Ma behöver alltså veta Massan på en Orginalkolv.
Wössner verkar väga 380 med ringar.
/M
Par i Aero
Har räknat lite...
Om Wössnerkolven väger 380 och standard 480.
Så blir FWössner@7600rpm=Fstandard@6800Rpm om man säger så
Skillnaden vdg acceleration på 147 och 153mm vevstakslängd visade sig som väntat vara försumbar(~0,9procent).
/M
Par i Aero
Behörigheter för att posta
Svara med citat