Sista hoppet för Saaben (Saab 9000)

[-=Matte=-]

Hej hej, tänkte göra ett sista desperat försök med att få saaben i rullning igen. Den har lixom gått igenom besiktning utan anmärkning men den "går" inte att köra med... den går att köra med men den kan lägga av när som helst. dvs bluddra på gas, svarar inte på gas, varvmätare nba bluddrar upp sagta å händer ingetning.. sen lägger den av och går inet att starta Det som är bytt/åtgärdat är följande:

*Hela tändsystemet (rotor, fördelare, stift kablar etc etc)
*Tändmodul
*Bensinpump
*Bensinpumpsrelä
*Jordningen från lådan till batteriet kollat (det är OK)
*LMM

har säkert glömt nått!! men har kollat / åtgärdat det mesta... nån som har nått mer tips?? snart åker han på skroten... men synd å skrota en bil som har blankt papper menar jag....

[Lusse]

sälj bilen som den står du får väll mer för den då än att skrota den??

provat att byta boxarna??

[glassguran]

Kan va fel i insprutningen oxå. Tomgångsmotorn kan kärva. dessa pryttlar e billiga på skroten och det finns ganska gott om dom. Kan ju va glapp i tändlåset oxå. Skulle de va så enkelt skulle jag bränna upp skrotet nånstans i ren ilska. Ba skoja alltså! Boxen till insprutningen har gett upp på nån bil jag skruva på för massa år sen. Bara byta så gick den kanon igen. Och rullar fortfarande nånstans i uppsala.

[Jörgen L]

Jag hade samma fel på min 9000 2.0i -88(a)
Hade bytt ALLT utom tändboxen. Så fick jag höra att om golvet är rostigt så går det in fukt på golvet under stolen och tändboxen kan lägga av.
Så jag bytte box och gjorde rent jordpunkten som sitter under förarstolen å den startade direkt.

Kolla även jordpunkten som sitter på väggen vid batteriet, det skadar inte att göra rent å fetta in den åxå.