Har köpt blåaktiga H3 lampor för dimljusen. Fick 100 wattare medan det skall vara 55 orginal.
Blir det för påfrestande för elsystemet med 100W? Vad kan hända?
Har köpt blåaktiga H3 lampor för dimljusen. Fick 100 wattare medan det skall vara 55 orginal.
Blir det för påfrestande för elsystemet med 100W? Vad kan hända?
Reflektorn kan smälta eftersom 100W generar mer värme än 55W
Det kommer bli varmare. Både kablaget samt reflektorn.
Kablaget överlever, vet inte hur det är med reflektorn dock.
Edit: Attans lite för seg....
Man lär så länge man lever.
OK kanske skall åka tillbaka till Bling-tema och byta då...
Nu har jag bytt till lampor med rätt watt.
Nästa fråga: Hur lossar man kontakten på H3-lamporna?
Har inte lyft bilen utan bara famlat i mörkret via hjulhuset.
Lyckas inte få isär kabelskon.... hur gör man!?
Är det verklgen ingen som vet hur man får loss kabeln till lampan???
Står det inte i instruktionsboken hur man byter lampa?
Det står hur man gör i övrigt men inte något särskilt för att lossa denna kabel. Är det bara våld som gäller?Ursprungligen postat av Mr.P
Japp, bara att slita och dra. Iallfall om det är likadant som på min 9000 (dimljusen då, H3). Det är ju bara ett flatstift. Kabeln ska inte lossas precis vid lampan utan en bit därifrån det vet du va? Dum fråga kanske...Ursprungligen postat av Pelle
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
http://www.white-light.net/images/H3.jpgUrsprungligen postat av Garfield
http://acm.missouristate.edu/~jacktaylor/max/h3.jpg
En bild säger mer än 1000 ord Tänkte bara komplettera så man får se om man skulle vara osäker
Då har jag dragit på rätt ställe i alla fall.
Kan flatstiftet vara låst på något sätt i kabelskon? Det sitter väldigt hårt.
NejUrsprungligen postat av Pelle
Bara att ta i, säkert ärgat pga att du kört i salt och andra otrevligheter
Massa saab turbo på gården
STCS#1409