Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Vevlagerras 9000 Aero -94! Bilder!

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 922

    Vevlagerras 9000 Aero -94! Bilder!

    Tror ni att det går att fixa till vevaxeln? Vevlagret har snurrat runt lite. Här kommer lite bilder.
    Vevaxel 1:ans cyl.

    Vevaxel 1:ans cyl

    Vevlager

    Vevstake

    Överfall vevstake


    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Moss - Norge
    Inlägg
    202
    går slipa om, men kostar ju lite. Ny vevaxel kostar 16 000 på saab
    hittar du bra beg så är ju det ett alt. annars kan du ju köpa motor på skroten för 5000 spännå ta vevev av den å kränga resten...blir nog billigast...

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Ystad/Södra Skåne
    Inlägg
    260
    Medlem#
    6210
    får man fråga hur det gick till?

    mvh
    Kör: 9000CSE 2,3T-95

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 374
    Gått hyfsat varmt på 1:an.
    Jag skulle nog inte slipa den och stoppa i den igen.

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 290
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Gått hyfsat varmt på 1:an.
    Jag skulle nog inte slipa den och stoppa i den igen.

    Mvh Kristian
    här är bild på när det gått varmt.






  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 922
    Citat Ursprungligen postat av Pepsi
    får man fråga hur det gick till?

    mvh
    Jag har faktiskt ingen aning om hur det gick till.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    292
    Hur kom du på att lagret var dåligt? Knack eller? Spån i oljan?

    Skulle vilja veta om mina lager också ser ut så (utan att plocka isär).

    Ursäkta stölden.
    Svart 900 T16 91

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 922
    Citat Ursprungligen postat av eklund
    Hur kom du på att lagret var dåligt? Knack eller? Spån i oljan?

    Skulle vilja veta om mina lager också ser ut så (utan att plocka isär).

    Ursäkta stölden.
    Den började knacka mer och mer.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  9. #9
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 129
    Medlem#
    3409
    Slipa vev o nya stakar på det så funkar det...

    Tror inte att du behöver gå till överdimension,,men i värsta fall så..
    Men inget du gör själv,,lämna in till mekanisk verstad så kan han göra en bedömning..

    Har ett lager en gång skurit så är det bara att slipa om o byta stakar,,annars går de igen o igen..

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Borås
    Inlägg
    238
    överdimension är praxis när det ser ut sådär, nu snackar vi lager asså, inte kolvarna.

  11. #11
    oj oj..
    dom första bilderna påminde väldigt mycke om vad jag såg i min motor.
    men den som hade gått lite varm var nog bland det värsta jag har sett.
    //kim

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 922
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Gått hyfsat varmt på 1:an.
    Jag skulle nog inte slipa den och stoppa i den igen.

    Mvh Kristian
    Den har faktiskt inte gått så varm ändå.

    Slipning skulle gå på ca 1500kr på Trollspeed. Finns det något billigare runt Trollhättan?

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 374
    Citat Ursprungligen postat av Mr Aero
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Gått hyfsat varmt på 1:an.
    Jag skulle nog inte slipa den och stoppa i den igen.

    Mvh Kristian
    Den har faktiskt inte gått så varm ändå.

    Slipning skulle gå på ca 1500kr på Trollspeed. Finns det något billigare runt Trollhättan?

    Jocke
    Såg ju ganska blonerad ut men den bilden Tomsan la upp va ju snäppet värre

    Lät ju inte så farligt med 1500, kompisen fick betala 4500 för slipning av en Volvo marin vev i Skara, har för mig att det var på 2:an och 3:an han fick slipa då.

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 922
    Nu så är motorn ihop igen. Den startade utan problem, inga missljud eller nåt sånt. Nu ska det bli åka av.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 521
    Om man skall vara korrekt så heter det väl "underdimension" när man talar om att slipa ner en vevaxel. Överdimension är när man borrar om cylindeloppen till större dimension.


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  16. #16
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 147
    Citat Ursprungligen postat av Tony 418
    Om man skall vara korrekt så heter det väl "underdimension" när man talar om att slipa ner en vevaxel. Överdimension är när man borrar om cylindeloppen till större dimension.


    MVH Tony
    Precis vad jag tänkte skriva.
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 788
    säter u i lager soe tjokare störe = över ? *fudnerar* hm .. ja
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

Liknande ämnen

  1. Vevlagerras, hur stor är skadan?
    Av smedsgarden i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-07-18, 11:20
  2. Saab 9000 Aero - 96 BILDER!! 08/10/02
    Av Saaben i forum Projekt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-10-02, 16:35
  3. Vevlagerras 900 turbo -98
    Av Ricky_T8 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-07-12, 20:48
  4. Har ni bilder på 9000 aero 16"?
    Av putte i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2005-05-31, 13:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •