Fick solen lite sådär bakifrån, ni vet, så all smuts syns på instrumentpanelen. Det jag oxå "hittade" var shift now eller nått sånt. Man kan se texten, som om det skal sitta en lampa bak.
Någon som vet om denna funktion går att aktivera ?
Fick solen lite sådär bakifrån, ni vet, så all smuts syns på instrumentpanelen. Det jag oxå "hittade" var shift now eller nått sånt. Man kan se texten, som om det skal sitta en lampa bak.
Någon som vet om denna funktion går att aktivera ?
Mvh Timmy
Ursprungligen postat av Brandten
Ja har för mig att bilar med manuell Vxl-låda som ska till USA har denna funktionen aktiverad för att jänkarna fattar inte riktigt när man ska växla..
vet inte hur man aktiverar den men men..
ha de gött mvh robban
Men du vet väl att du kvällstid kan trycka på NIGHTPANEL. Då släcks det mesta. Sen när du gasar på en skvätt så tänds varvräknaren vid lagom varvtal då det är dags att växla. Sisådär vid en 6krpm
Skämt åsido, TechII borde klara biffen, men frågan är om man vill ha en lampa som tänds i tid o otid. Skulle finna den högst irriterande..
SAAB 9-5 Vector sportkombi 2.3t BP -07, "hantverkarbilen".
Hej !
Tech 2 klarar inte biffen.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Ja har för mig att bilar med manuell Vxl-låda som ska till USA har denna funktionen aktiverad för att jänkarna fattar inte riktigt när man ska växla..
vet inte hur man aktiverar den men men..
ha de gött mvh robban
I Amerika är väl manuell låda en option som kostar extra
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Problemet med det är ju att ger man plattan i mattan så tänds inte varvräknaren förens men redan kör på varvstoppet.Men du vet väl att du kvällstid kan trycka på NIGHTPANEL. Då släcks det mesta. Sen när du gasar på en skvätt så tänds varvräknaren vid lagom varvtal då det är dags att växla. Sisådär vid en 6krpm
Behörigheter för att posta
Svara med citat