Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Vad är vettigt pris för denna V4 Rally ?

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Vad är vettigt pris för denna V4 Rally ?

    http://www.blocket.se/vi/6842696.htm?ca=3_s

    Vilken prisnivå är det på dessa bilar egentligen ?
    Någon som har en susning ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  2. #2
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Oj, vilken Saabklenod

    Vet inte exakta priset, men har sett liknande bilar utsatta för runt 30'000 kr.

    Säg 20-40'000 kr beroende på skick och historik.

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    298
    Har för mig att den var uppe för diskussion på saabklubben.com och att han hade bud på dryga 100.000 sek. Detta var för nån månad sedan.

    /Krister K
    /Krister K

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Skåne, Staffanstorp
    Inlägg
    349
    Jäkla vad fräck.... Saknar min gamla 96:a ibland.
    9-5 Vector 2,0t SC -04 185hk/280Nm Orginal trim
    Tidigare 99 -69, 96 -75, 900 -84, 900 2,1 -92, 9000CSE 2.0t -96, 9000 CS 150 -97, 9-5 kombi 2,0 -99

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    298
    Här är tråden jag talade om: http://www.saabklubben.com/ubbthread...e=3#Post560546

    /Krister K
    /Krister K

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Jösses, den blir inte billig

    Kul att det finns entusiaster som kan betal sådana pengar för en gammelbil.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 233
    Medlem#
    13784
    Det tar mej emot att säga det, tvåtaktarmänniska som jag är, men USA-fronten gör att den faktiskt blir ganska cool!
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    689
    Lite beroende på vad för grejer på bilen så vareierar priset. En rallyutrustad V4 med "rätt" saker ligger som sagt uppåt 100k. Har en bekant som åkte Standard B långt innan jag var född. Han letar efter en 96:a tävlingsbil att börja åka med igen men som sagt dem är dyyra..

    Vet inte om det är någon här som är ute och kikar på lokala rally i södra småland men fall det är någon så har ni kanske sett en Grön 96:a lackad som Per Eklunds bil var en gång i tiden. Den gick för över 100k om jag vill minnas.
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    689
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Jösses, den blir inte billig

    Kul att det finns entusiaster som kan betal sådana pengar för en gammelbil.
    De värsta är att en del köper om och hamnar på taket efter en del svängar i skogen
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 233
    Medlem#
    13784
    .. fast detta är ju som sagt en gammal fabriksbil. skulle inte tro att den kommer att gå så värst många fler tävlingar, utan hamnar nog hos någon samlare...
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  11. #11
    Hade man pengar till både bil och 2-tums säkerhetsglasbur att ställa över bilen så skulle det vara ett givet köp

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    689
    Citat Ursprungligen postat av enor
    .. fast detta är ju som sagt en gammal fabriksbil. skulle inte tro att den kommer att gå så värst många fler tävlingar, utan hamnar nog hos någon samlare...
    Ja det får vi hoppas.
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    298
    Citat Ursprungligen postat av enor
    .. fast detta är ju som sagt en gammal fabriksbil. skulle inte tro att den kommer att gå så värst många fler tävlingar, utan hamnar nog hos någon samlare...
    Alldeles riktigt, måste byggas om enligt dagens reglemente om den ska gå tävling. Iomed det skulle värdet på denna bil sänkas ganska kraftigt.

    Snyggare v4 än denna finns inte. Punkt.
    Den har alla rätt!


    /Krister K
    /Krister K

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Till skillnad från några av er andra hoppas jag inte att bilen bara ställs på ett museum utan att den med jämna mellanrum får komma ut och lufta sig.

    Gäller för övrigt andra tävlingsbilar också, dom är ju byggda för att användas, inte för att stå och samla damm någonstans.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Till skillnad från några av er andra hoppas jag inte att bilen bara ställs på ett museum utan att den med jämna mellanrum får komma ut och lufta sig.

    Gäller för övrigt andra tävlingsbilar också, dom är ju byggda för att användas, inte för att stå och samla damm någonstans.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    västerås
    Inlägg
    161
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Till skillnad från några av er andra hoppas jag inte att bilen bara ställs på ett museum utan att den med jämna mellanrum får komma ut och lufta sig.

    Gäller för övrigt andra tävlingsbilar också, dom är ju byggda för att användas, inte för att stå och samla damm någonstans.

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 233
    Medlem#
    13784
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Till skillnad från några av er andra hoppas jag inte att bilen bara ställs på ett museum utan att den med jämna mellanrum får komma ut och lufta sig.

    Gäller för övrigt andra tävlingsbilar också, dom är ju byggda för att användas, inte för att stå och samla damm någonstans.
    Hallå! Vem har sagt "museum"? "Samlare" sa jag, och sådana brukar sina bilar! Fast inte i skogen kanske!

    Jag är gammelbilsbrukandets allra främste förespråkare... min egen tvåtaktare står i garage under de månader när snö ligger (ovanligt länge i år alltså), i övrigt används den till jobbet och till allmänt bruk i stort sett varje dag (om jag inte ska åka lite längre, ha med mej nåt stort eller dra släp)
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Citat Ursprungligen postat av enor
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Till skillnad från några av er andra hoppas jag inte att bilen bara ställs på ett museum utan att den med jämna mellanrum får komma ut och lufta sig.

    Gäller för övrigt andra tävlingsbilar också, dom är ju byggda för att användas, inte för att stå och samla damm någonstans.
    Hallå! Vem har sagt "museum"? "Samlare" sa jag, och sådana brukar sina bilar! Fast inte i skogen kanske!

    Jag är gammelbilsbrukandets allra främste förespråkare... min egen tvåtaktare står i garage under de månader när snö ligger (ovanligt länge i år alltså), i övrigt används den till jobbet och till allmänt bruk i stort sett varje dag (om jag inte ska åka lite längre, ha med mej nåt stort eller dra släp)
    Bra jobbat enor, själv står min 62:a där den stått senaste 10 åren och väntar på motortransplantation.

    Tänkte mest på johanbostrom:s kommentar
    Hade man pengar till både bil och 2-tums säkerhetsglasbur att ställa över bilen så skulle det vara ett givet köp
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 233
    Medlem#
    13784
    Citat Ursprungligen postat av LM
    Bra jobbat enor, själv står min 62:a där den stått senaste 10 åren och väntar på motortransplantation.
    Synd att du bor så långt bort, annars hade jag kommit över och hjälpt dej få tummen ur med transplantationen. Det är trots allt bara en dryg timmes jobb i en trubbnos!!

    /Magnus
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

Liknande ämnen

  1. Vettigt pris på en 9-5 aero 03
    Av Carl Arwidsson i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-02-02, 16:14
  2. Vettigt pris på B234R/L
    Av Carl Arwidsson i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-09-11, 10:31
  3. 900 T -95, är detta ett vettigt pris?
    Av EW200 i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-05-16, 00:58
  4. Är denna bilen vettigt? og 9-3.
    Av PhiLLe i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-01-31, 19:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •