Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: 205/55 16 eller 205/50 16 på og900?

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 327

    205/55 16 eller 205/50 16 på og900?

    Tjenare..Går och funderar..

    Har ett par 16" liggandes, som jag hade på min 9000.
    Däcken som ligger på, är 205/55 16.. är dock vinterdäck, så jag behöver nya sommardäck att slänga på dom..

    Ska jag satsa på samma dimension, eller gå ner till 50profil istället för femtifem?

    Vad ser bäst ut? ska sitta på en og900 som sagt.

    Är dessa fälgar det gäller..




    mvh J

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    622
    205 55 16 ser ut som ballonger på en og900 tycker jag.

  3. #3
    satsa på 205/45 R16, så slipper du att det skrapar i bakskärmarna vid tung lastning

    Mvh Fredrik
    Saab 9-3 Cab 2004

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 055
    205*50*16 eller 205*45*16!!!
    Numera Golf TSi.
    BMW 120 M -08! Såld

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Jag har 205/50 16" på min og900. Nästa uppsättning blir dock 205/45 16" för att minska skrapandet bak.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    315
    Med rätt inpressning på fälgen så skrapar det inte i någonting med 205/5516. Har det på min bil och det skrapar inte i (om man inte kör i ett stort gupp då, så att fjädringen bottnar )

    205/45-16 är ju helt fel dimension på en og900, ser ju för övrigt inte vetigt ut heller.

    Nä 205/55 om man vill ha komfort, eller 205/50 om bilen är sänkt mm är rätt..... enligt mig då..
    SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Kör manmed aerofälgar är 205-55 bara att glömma
    195-50 måste vara idealet men 205-50 alt 205-45 om den är sänkt
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    315
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Kör manmed aerofälgar är 205-55 bara att glömma
    195-50 måste vara idealet men 205-50 alt 205-45 om den är sänkt



    De fälgarn har inte rätt Et....
    SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Citat Ursprungligen postat av 99t16blå
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Kör manmed aerofälgar är 205-55 bara att glömma
    195-50 måste vara idealet men 205-50 alt 205-45 om den är sänkt



    De fälgarn har inte rätt Et....
    Men dom är saab original,,, å snygga
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 327
    Ingen som har någon bild som visar skillnaden mellan 205/55, 205/50, 205/45 och 195/50?




    Lutar åt att det blir 205/50 16...

  11. #11
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    205/45-16

    http://www.garaget.org/?car=5469&image=59999


    205/50-16






    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    205-50 är nästan exakt lika stora som orginal.
    Kör jag på på min ena.
    Har dock 205-55 på min cab och med airflowbreddare är det inte roligt.
    Ska byta dom till 205-50 också
    45 profilen blir rackarns liten tycker jag.
    /Henrik

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne/Höör
    Inlägg
    498
    Citat Ursprungligen postat av Henkeman
    205-50 är nästan exakt lika stora som orginal.
    Kör jag på på min ena.
    Har dock 205-55 på min cab och med airflowbreddare är det inte roligt.
    Ska byta dom till 205-50 också
    45 profilen blir rackarns liten tycker jag.


    kör 205-50 16" på min. 45 ser inte alls bra ut. Passar inte in på 16" aero med polerad kan iaf.

    Mvh Niklasson

  14. #14
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Jag tycker att 45-profilen ser riktigt bra ut på Super Aero, kolla SAABFredde's bil som jag länkade till ovan.....grymt läckert

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av tornros
    Jag tycker att 45-profilen ser riktigt bra ut på Super Aero, kolla SAABFredde's bil som jag länkade till ovan.....grymt läckert

    Mvh Michael
    Saab 9-3 Cab 2004

Liknande ämnen

  1. 2,3 t5 masskin i en og900 eller 99a
    Av 9000 a50 maptun steg 3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-07-12, 02:18
  2. Ska man välja og900 T16 eller T8?
    Av Rikard i forum Allmänt
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2005-09-28, 17:33
  3. Bluddrande og900 fel på btr eller LMM??
    Av Ostrich i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2005-07-25, 20:41
  4. og900 T8 eller T16???
    Av Indalsman i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-05-21, 22:51
  5. Däckfråga 205-50-16 eller 205-45-16, og900
    Av 9000rsT i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-03-25, 00:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •