Ursprungligen postat av
Pacmanracing
....jag var tvungen att höja GLT för att få stabilt laddtryck. Hade standard 0,3 bar först när jag chippade bilen...
Efter att ha "brickat upp" tryckklockan till ca 0,45 bar så blev laddtrycket mkt stabilare....
Jo, det är väl rätt logiskt då ORGINAL glt på en saabmotor med laddtrycksreglering är just 0,45... Alltså hade du i grunden felaktigt GLT..
GLT justering: 2mm förspänning eller som det även benämns "halva hålet". Därefter kontrollera att det ligger på 0,4-0,45bar. Gör det inte det utan är lägre; klocka matt..
Lycka till /J