Som rubriken lyder..... Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??
Jag håller på med en ny motor till min bil 2,0T Å ska varva 8000rpm!
Som rubriken lyder..... Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??
Jag håller på med en ny motor till min bil 2,0T Å ska varva 8000rpm!
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!
då får du nog byta trcykare stakar å kolar till lätare å mer välbalanserade doningar
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Allt annat e fixat, de e bara tryckarna ja inte e säker på!
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!
Bara vad jag har hört: dryga 7000varv om man har de av senaste snitt.
De gamla från -80talet kanske inte är lika lämpade...
Hänger kanske lite på oljan också.. en tunn och som skummar mindre borde vara bättre.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag skulle hoppa över att varva 8000rpm med orginal tryckre inte mer än 7500rpm kanske går bra ett tag men inte värt att chansa om man har en fin topp...
om du ska ha mekaniska tryckare så får du byta kammar oxå
Kanske prova med stötstänger från en gammal HD
och en skrikande örnkam borde funka
Har varvat 7500rpm som max med std tryckare o fjädrar i B202, tror det är gränsen..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Prövade få i stöt stänger prån en gammal panna men de gick inte Kammarna från skrikande örnen ser ut till å passa ska prova när ja får tillbaka toppenUrsprungligen postat av Olof
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!
Takar för visat intresse.... Blir mekaniska tryckare!
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!
lika bra det
Lycka till
Takacr så mycket!! Hur går de med ditt projekt??Ursprungligen postat av M frändberg
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!
Håller med, här lite filmbevis från tiden då man inte visste bättre :SUrsprungligen postat av 900 Power
http://www.badongo.net/vid.php?file=B20 ... _0-160.wmv
"Utan tvivel är man inte klok"
det går allt mycket att göra ska ner till garaget nu och jobba vidare
kanske syns på säve i sommar oxå
Mvh Martin
Lycka till med bygget!! Jobba inte ihjäl dig baraUrsprungligen postat av M frändberg
Syns garanterat på Säve i sommar!
Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
http://www.garaget.org/?car=6421
http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!