Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75

    Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??

    Som rubriken lyder..... Hur mycke kan man varva med hydraul tryckare??

    Jag håller på med en ny motor till min bil 2,0T Å ska varva 8000rpm!
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    då får du nog byta trcykare stakar å kolar till lätare å mer välbalanserade doningar
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75

    Tryckare

    Allt annat e fixat, de e bara tryckarna ja inte e säker på!
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Bara vad jag har hört: dryga 7000varv om man har de av senaste snitt.
    De gamla från -80talet kanske inte är lika lämpade...
    Hänger kanske lite på oljan också.. en tunn och som skummar mindre borde vara bättre.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Jag skulle hoppa över att varva 8000rpm med orginal tryckre inte mer än 7500rpm kanske går bra ett tag men inte värt att chansa om man har en fin topp...

    om du ska ha mekaniska tryckare så får du byta kammar oxå

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Kanske prova med stötstänger från en gammal HD
    och en skrikande örnkam borde funka

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Har varvat 7500rpm som max med std tryckare o fjädrar i B202, tror det är gränsen..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75

    Kammar

    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Kanske prova med stötstänger från en gammal HD
    och en skrikande örnkam borde funka
    Prövade få i stöt stänger prån en gammal panna men de gick inte Kammarna från skrikande örnen ser ut till å passa ska prova när ja får tillbaka toppen
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75

    Tryckare

    Takar för visat intresse.... Blir mekaniska tryckare!
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    lika bra det

    Lycka till

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    lika bra det

    Lycka till
    Takacr så mycket!! Hur går de med ditt projekt??
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Jakobstad, Finland
    Inlägg
    2 157
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Har varvat 7500rpm som max med std tryckare o fjädrar i B202, tror det är gränsen..
    Håller med, här lite filmbevis från tiden då man inte visste bättre :S
    http://www.badongo.net/vid.php?file=B20 ... _0-160.wmv
    "Utan tvivel är man inte klok"

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    det går allt mycket att göra ska ner till garaget nu och jobba vidare

    kanske syns på säve i sommar oxå

    Mvh Martin

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    skåne/Åstorp
    Inlägg
    75
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    det går allt mycket att göra ska ner till garaget nu och jobba vidare

    kanske syns på säve i sommar oxå

    Mvh Martin
    Lycka till med bygget!! Jobba inte ihjäl dig bara

    Syns garanterat på Säve i sommar!
    Sluta vela ladda mer.... GOLVA pedal jä..en!
    http://www.garaget.org/?car=6421
    http://www.axelssonengineering.se/ En grymm kille på motorer!!!

Liknande ämnen

  1. varva med t5
    Av RCkenta i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-11-10, 21:07
  2. 900 -90a Går ej att varva
    Av andersu i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-09-27, 23:58
  3. Varva ur!?
    Av Ekan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2006-03-12, 19:43
  4. Hur mkt kan man varva en 2,0 l motor?
    Av Micke_Persson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-05-25, 15:46
  5. Konvertering från wire- till hydraul-koppling?
    Av Snaab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2004-11-19, 15:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •