Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Adaption vid byte av defekt MV ?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    78

    Adaption vid byte av defekt MV ?

    Behöver jag göra nån adaption eller nolla boxen efter jag bytt ut min defekta MV ? Eller kommer den att justera in sig iallafall som den ska.

    Tack på förhand!
    Saab 9000 Aero -97 Såld!

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 790
    Hej !

    Ut o kör, värm upp motorn med 20 minuters landsvägskörning, kör på fyran eller femman (om omständigheterna tillåter, annars trean) 1500 rpm, ge fullgas.
    Håll stumt till nå't i stil med 4000 rpm. Upprepa några gånger tills laddtrycket känns stabilt utan en massa vimsigt beteende.

    Skit i att "nolla boxen" genom att göra den spänningslös.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 070
    Medlem#
    5389
    Adaptionsresa på femman är minst sagt spännande! Går hyffsat fort till slut..

Liknande ämnen

  1. Adaption????
    Av team mmr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-11-17, 13:23
  2. adaption på t7
    Av mikaoj i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-09-14, 11:26
  3. adaption 9-3ss -03 vid byte av styrbox
    Av psyman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-07-06, 11:33
  4. adaption
    Av svarvare i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-04-01, 13:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •