Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Tokladd efter ic byte 9000 aero!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    246

    Tokladd efter ic byte 9000 aero!

    Hej!

    Var ute och testade bilen 9000Aero "96" efter att jag bytt ic till evo ic.
    Bilen tokladdar 1,5-1,8 innan tryckvakten går in, vastegaten öppnar inte alls. Verkar som om någon slang inte sitter på men kan inte hitta vilken.
    Någon som har någon aning vad det skulle kunna vara?

    Tacksam för svar!!

    MVH Anders
    -Member 3847-
    Saab 900 T16 (1992)

  2. #2
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 003
    Medlem#
    5849
    Förmodligen någon/några av slangarna anslutna mellan Magnetventilen och turbons Kompressorhus & membrandosa.....
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Finland
    Inlägg
    1 133

    Re: Tokladd efter ic byte 9000 aero!

    Citat Ursprungligen postat av AndersT16
    Hej!

    Var ute och testade bilen 9000Aero "96" efter att jag bytt ic till evo ic.
    Bilen tokladdar 1,5-1,8 innan tryckvakten går in, vastegaten öppnar inte alls. Verkar som om någon slang inte sitter på men kan inte hitta vilken.
    Någon som har någon aning vad det skulle kunna vara?

    Tacksam för svar!!

    MVH Anders
    slangen från MV till wastegate sitte på plats och är hel samt med slang från compressor the MV?
    Brukis 9-3 Viggen, "bone stock"
    Leksak 9-3 2.0T Stående 1700m, 313m/h http://www.garaget.org/?car=164450

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 871
    Rätt bra bilder på hur slangarna skall sitta finns här och i viss mån här.

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    51
    Har MVn kackat ihop så ger ju det samma symptom. Testat med annan MV?
    9000CSE 2,3LTT A50 -97

    Även den bäste kan ha fel... Tur man inte är den bäste!

Liknande ämnen

  1. 9-5 Aero -02, CE tänds efter byte av de blå backventilerna
    Av zalmon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2010-06-09, 00:57
  2. För högt laddtryck efter byte av blå backventiler, 9-5 Aero
    Av Stojje i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-10-16, 00:48
  3. Tickande oljud efter byte av kamkedja - 9000 Aero CC [FIXAT]
    Av frostyman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-05-17, 20:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •