Funderar på att sätta på en dump till på V5-turbon nu när stora turbon ska på och jag tänker köra dubbla Bosch orginal .
vad är för/nackdelen prestandamässigt med detta.
mina teorier är detta
+ släpper alltid ut tillräckligt utan att skicka en tryckvåg på turbon
-större chans för läck
-kan släppa ut så mycket att det blir svårare att bygga upp tryck efter växling.
-kan ge mer lagg pga att dom alltid är lite öppna innan laddet kommer