9-3ss aero steg1 vs mercedes c32 amg vs Porsche 928 S4

[b10tax]

Hej på Er ungdomar!

Jag hoppas Ni ursäktar att jag börjar lite off topic men jag är nybliven medlem som har varit Saabägare i 1 år. Jag hittade dock detta forum i samband med bilköpet vilket har lett till mycket roande läsning. Jag vet inte om man får skriva på forumet när man nästan är pensionär (47 år i april) men jag tar mig friheten. Jag skrattade gott åt någon 20-åring här på forumet som irriterade sig på att alla ss-ägare var över 40-år och bar hatt, han funderade på att sälja sin!!

Jag kan inte undgå att citera ur Hasse & Tages "Stetsonhatt":

Vid trettitre
är man passé
Vid trettifem
så kan man hälsa hem
Vid fyrtio jämnt
är man ett skämt
och högre opp
så åker man väl på en propp

Man får väl vänta vid sitt vattenhål på döden, som en gammal elefant
Eller måste man till Sundbyberg och dansa tango med en tant
Det är kanske bäst att man ger upp och lägger av och inser djungelns hårda lag
Hänger sig i slipsen eller förorenar närmsta vattendrag

Jag har dock ingen lust att mata änder än så jag fortsätter och kör trimmad bil.

Nåväl, tråden ska hamna om min Nordictrimmade steg 1 9-3 ss Aero-04,6vxl,fullflödessystem från Ferrita inkl 3 tums downpipe och racerkat. ca 260 hkr och 400 Nm, 1560 kg i tjänstevikt. I september 2005 bar det iväg till Autobahn för lite acc-jämförelser. c32 har en tjänstevikt på ca: 1710 kg och Porschen ca 1730 kg. c32 ligger på 353 hkr och 450 Nm och Porschen på 320 hkr och 430 Nm.

Till min nackdel kan jag säga att båda kompisarna väger 70-75 kg och själv är jag tokfet och ligger på ca 150 kg. (Jag vet att det är livsfarligt och måste åtgärdas men jag har svårt att avvara mina 15 Falcon Export innan jag går på Whiskeyn). Skämt åsido finns det säkert någon här på forumet som vet hur mycket jag tappar i acc.

Vi körde 80-120, 70-130, 100-200 och 120-200. Vi hade alla mobiler, låg jämsides och räknade ned från 3 till 0 innan plattan gick i mattan. Hur gick det nu då? Jag kan säga att jag blev både positivt och negativt överraskad.

Jag tänkte Ni skulle få gissa lite. Jag återkommer med facit i morgon fredag eftermiddag eller kväll.

P.S. Jag aldrig ägt någon hatt men efter min uppgradering till 300 hkr i april funderar jag på att köpa en, alltid retar det nån'. D.S

"Trimma är silver om jag lyckas banta blir det guld"

[Fredde_H]

Hej
Har kört mot en C32 AMG i dom farterna du beskriver och dom går bra dom rackarna,en jäkla respons i dom när man ligger jämte varandra och börjar gasa samtidigt får ju fullt ladd med en gång tack vare kompressor.
Han plockade några meter med en gång sen var det jämnare,kunde dock aldrig komma ikapp honom.körde vid detta tillfälle med ca 300hk dock lägre vikt än C32:an.
Mot C32:an borde du fått hyggligt med pisk,men nog jämnare mot 928:an

[trojlee]

c32:an vinner, du tvåa och 928 långt bak....?

[Flåklypa]

c32an vinner ganska klart, du tvåa och 928an sist i testerna till 200km/h.
Om c32 ligger först på noll % och Porschen sist på 100% så ligger du kanske vid 75-80%? Skum räkning men ni kanske fattar?

Förresten. Riktigt kul att en "gammal gubbe" gillar att trimma och köra ikapp med andra bilar! Jag har varit rädd för att jag blir ensam om det i din ålder.

[RZ]

Mr X är väl lite äldre än då...

Ni anar inte hur många äldre som har vassa bilar.

[Zed82]

1. AMG
2. Porsche
3. Saab

[Flåklypa]

AMGn är automat och förmodligen Porschen också.
Gör dom kickdown när ni gasar så har du ett litet försprång där.

[SaabTurbo95]

1:amg
2:saab
3orsshhhhe

[T200]

Asso, detta är en kuggfråga så jag får nog vända lite på gissningarna.

1. Saab.
2. Merc.
3. Påsche.

Vad får vinnaren?

Mvh
SS ägare på 30 vårar... Jag äger ingen hatt.... Än.....

[b10tax]

Hej igen!

De av Er som har gissat, vad är det Ni har svarat på? 100-200?

Jag kan ger en ledtråd att det blev olika utfall mellan 80-120, 100-200 och 120-200.

Den som gissar bäst får åka med på en provtur i vår om Ni kommer till Göteborg. Efter den 7/4 har jag förhoppningsvis 300 hkr och 420-430 Nm.

Facit kommer som sagt i morgon eftermiddag.

[Hotrodder]

Hej på Er ungdomar!

Jag vet inte om man får skriva på forumet när man nästan är pensionär (47 år i april) men jag tar mig friheten. Jag skrattade gott åt någon 20-åring här på forumet som irriterade sig på att alla ss-ägare var över 40-år och bar hatt, han funderade på att sälja sin!!

Ahh *lyfter på hatten* jag e 42 men slutade fylla år vid tjugo.. Sen firar man bara "jubilerande tjugo-åring" serru *skrattar*

[ESP]

AMG vinner alla intervaller (dock inga milsvidda skillnader men är man chanslös så är man)
SAAB något före Porsche 80-120 resp 120-200
Porsche något före SAAB 100-200

Ja något måste jag ju gissa

(Jag kom att tänka på när jag gasade lite mot en känd firmabil med samma spec som ovanstående SAAB så fredagens "avslöjande" är intressant tycker jag)

[Fredde_H]

AMGn är automat och förmodligen Porschen också.
Gör dom kickdown när ni gasar så har du ett litet försprång där.

Inte mot AMG:n den växlar snabbt som F¤N

[RonnyO]

80-120
merca
Porche
Saab


100-200
Merca
Saab
Porche


120-200.
Saab
Merca
Porche

[cedete]

Enligt min erfarenhet föredrar damerna 40-taggare (med hatt?) framför snuviga 20-åringar med bejsbållkepsar. Förvisso har jag inte fyllt 40 ännu, återkommer om några veckor hehe...

Porscherackaren tror jag blir efter, men inte så mycket.

/J

[Patrik 319]

Egen erfarenhet:

När min -01:a var "endast" steg 3 trimmad körde jag mot en e-klass AMG med V8 och 305(?)hk. Rödljusen vid Saab i Akalla bort mot tryckeriet.
( Bred rak tvåfilig väg )

Plantan Pata missar starten, och kommer efter.
Petar i tvåan och är ikapp.
Lägger i 3:an och kör OM Mercan.

Merca ägaren stanna vid nästa rödljus och fråga hur mkt effekt jag har.
260+ säger jag.
Aldrig säger han, jag har ju över 300...



KK kan verifiera, det var hans arbetskamrat

Så jag tror Saaben vinner!

Pata 319

[imolaräser]

Mr X är väl lite äldre än då...

Ni anar inte hur många äldre som har vassa bilar.

Frågan är vad som räknas som Äldre och Vass bil???



Mitt tips är 100-200
1. Saab
2. Mercedes
3. Porsche

[Flåklypa]

Hej igen!

De av Er som har gissat, vad är det Ni har svarat på? 100-200?

Jag kan ger en ledtråd att det blev olika utfall mellan 80-120, 100-200 och 120-200.

Den som gissar bäst får åka med på en provtur i vår om Ni kommer till Göteborg. Efter den 7/4 har jag förhoppningsvis 300 hkr och 420-430 Nm.

Facit kommer som sagt i morgon eftermiddag.

80-120.
AMG
Porsche
Saab

100-200
AMG
Saab
Porsche

120-200
AMG
Porsche
Saab

[KK]

KK kan verifiera, det var hans arbetskamrat

306 hk t.o.m, 410 Nm. Det var den gamla C32 AMG:n (en kombi). "Men det var ju fel på luftmassemätaren då...gick som f*n sen när jag bytte den..."

Samme kille har f.ö. (helt OT) skaffat en 13-meters RIB med 4 (!) st Yamaha 250 hk fyrtaktare. Sägs göra 0-50 knop på runt 3,5-4 sek.

Min gissning:

80-120.
Porsche
Saab
AMG

100-200
AMG
Saab
Porsche

120-200
AMG
Porsche
Saab

Mvh

KK

[RonnyO]

Nå, hur gick det nu då? Jag vill åka ss