köra med öppetfilter lr ett insatts sportfilter? 9-3 aero

[bergo]

har en 9-3 aero -00 t7
vilka öppna filter har ni testat på era 9-3:or med t7?
gäller även insatsfiltrerna.

kan de ge skador på motorn med öppet?

om man nu skulle fixa bra avskärming skulle de funka bra då med öppet?


mvh Bergo

[PEKKIS]

tja jag har kört 11000mil med öppet filter i min 9-3 aero och det har aldrig varit några problem. men många har motsatta erfarenheter typ trasiga LMM eller trasig turbo pga dålig reningsgrad. jag är av den uppfattningen att sköter man bara sitt filter och tvättar och oljar in det med gämna mellanrum så ska det inte vara nån fara och låta filtret torka ordentligt efter man har oljat in det. fast det smidiga sättet är nog ändå att ha ett insatsfilter då slipper man massa montering av det öppna. ha`de gött

[bergo]

okej. men vilket ger bäst effekt! av insats och ett avskärmat öppet filter?

mvh

[boje82]

Hej!

http://www.mkiv.com/techarticles/fil...t/2/index.html

http://forum.saabturboclub.com/viewt...%F6ppet+filter


Mvh Patrik

[Red Devil]

Konstigt att inte fler bilar "rasar" då det är väldigt många som använder öppet filter.....sen är det ju ett test från USA, trovärdighet????Nja....

[boje82]

http://www.gtiklubben.nu/showfaq.php?id=55

[SuperFaCeR]

Kör med originalboxen , men borrad för mer luft ! Bygg sedan en stor kona fram till så att du får in massor av luft

mvh Andreas

[900 Viggen]

okej. men vilket ger bäst effekt! av insats och ett avskärmat öppet filter?

mvh

Beror juh på trimningsgrad mm..

De flesta T7 bilar rekommenderas att använda insatsfilter.
Och T5 bilar med öppet filter för bäst effekt.. eller prestanda mässigt!
Sen är det ju en smaksak om man vill ha massa sug och pysljud

Det är vad jag har hört iaf.. från en person som borde veta. Och som bromsat dessa bilar med både öppet och insatsfilter.

[Turbovin]

Det beror på hur man monterar filtret också i en 900/9-3. Låter man det sitta i motorrummet är det knappast nåt bättre för effekten då det kommer suga mängder med varmluft.

[SuperFaCeR]

Tips för just öppet filter är att montera det bakom höger innerskärm. Sedan är väl att rekommendera att köra med MANN filter istället

[boje82]

Tips för just öppet filter är att montera det bakom höger innerskärm. Sedan är väl att rekommendera att köra med MANN filter istället

Vad är ett MANN filter? Ett märke?


Mvh Patrik

[Davidt8]

Finns egentligen ingen anledning att köra med vare sig insatts eller öppet, om man inte skall kliva över eller håller sig runt 300hk sträcket.
Borrad burk alt 3" inloppsrör är ett bättre alternativ.

S.k sportfilter renar sämmre än ett orginal pappersfilter så är det bara.

[Olde]

Ska ha kåll på en öppen filter på min bil snart. Förlåt text på engelska.

90 mm ID flexi pipe will run from the MAF to the place where the cone filter shall be located (the place where the resonator is located std.).
Flexi pipe has smooth inner surface, so it should flow as good as a steel one, with fraction of the price and a whole lot less tears and swet...

Test specs from the other tread is as follow

1) spoolup test
-start from 2000rpm in fifth gear and log airmass flow. Five repeat runs and average taken to form one spool-up curve agaist RPM

2) respons test
-drive stady speed, 100km/h and press the pedal to the metal
-timing from from video will start as soon as there is movement on boost gauge (ie. you will see the exact moment throttle plate opens)
-timing will stop when 110km/h is reached. Five repeats

3) acceleration test
-video timing for 100-150km/h, repeat runs

4)static pressure drop test
-will be measured dirctly after MAF

5) intake temp test
-no use to do it now below 0deg C (32F) outside

Please feel free comment the test specs, before I go ahead with the measurements.

Test will be repeated on a 9-3 aero as well.






Med orig burk (inte borrad) och orig filter hade inget pråblem att nå 327/457 i dyno. Detta med 1.0bar ladd

[pade900]

Kör med originalboxen , men borrad för mer luft ! Bygg sedan en stor kona fram till så att du får in massor av luft

mvh Andreas

Hur skall man borra luftburken på en T7-bil (Viggen) om man vill göra detta ?
Får man plats med ett MANN filter på en 9-3 i innerskärmen ? Någon som testat ?

[Magnus Aero]

Jag gjorde ett tappert försök under -05 att stoppa in ett Mannfilter innanför Viggenplasten på Aeron. Jag tycker dock att det är i största laget för og9-3.



/Magnus

[pade900]

Fick du fronten på okså ?
Hur funkade det ?

[PhiLLe]

Jag gjorde ett tappert försök under -05 att stoppa in ett Mannfilter innanför Viggenplasten på Aeron. Jag tycker dock att det är i största laget för og9-3.



/Magnus

såg ju litet ut..eller inte..

[Magnus Aero]

Fick du fronten på okså ?
Hur funkade det ?

Jodå fronten gick på oxå! Men jag fick göra en avskärmning under filtret då det nästan tittade ut under bilen. Rent funktionsmässigt så fungerade det iaf

[Dave79]

Fick du fronten på okså ?
Hur funkade det ?

Jodå fronten gick på oxå! Men jag fick göra en avskärmning under filtret då det nästan tittade ut under bilen. Rent funktionsmässigt så fungerade det iaf

Något att tänka på är att OM filtret blir blött så försämras filtreringen med faktor x10 på ett cellulosapapper,
även om det innehåller polymerer till en viss del.
Ditt MANN filter ser ut att vara av sådan sort.

[Magnus Aero]

Just vatten var ngt som oroade mig en del då jag körde med detta filtret. Försökte skärma av det så gott det gick men av skicket och döma så verkar det inte ha varit ngn fara. Hur klarar ett "vanligt" öppetfilter typ K&N vatten?

/M