vad skall de va fär tryck i däcken i mina 225/45/18 på en 9-5 kombi?
fram o bak...
vad skall de va fär tryck i däcken i mina 225/45/18 på en 9-5 kombi?
fram o bak...
Saab 9-5 (Speedparts steg2)
vad skall de va fär tryck i däcken i mina 225/40/18 på en 9-5 kombi?
fram o bak..
Saab 9-5 (Speedparts steg2)
Mellan 2.8-3.0 bar funkar bra.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
oki tack skall kolla trycket imon
Saab 9-5 (Speedparts steg2)
Jag har 3.2 till min 9000... Samma däckmått.
Saab 9000 -92 2,3T Steg 3
3.2 är väl ändå lite väl mkt? MAX 3.0 tycker ja med den dimensionen, ja har 235*35*19 kör med 3.1 fram och 3.0 bak
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Man ska ha 3.0 i 17" 3.2 blir fina fisken på 18"+, kör du fort och länge, bana t.ex. ta 3.0.
Jag citerar mej själv i en annan tråd!
Det är oerhört många faktorer att ta hänsyn till om man vill ha rätt tryck i sina däck, bla:
* bilmodell
* dimension
* däckfabrikat/modell
* last/passagerare
* ytttertemperatur
* däcktemperatur
* körstil
* underlag
* livslängd på däck
* komfort
* väghållning
* väggrepp
* hur rätt visar däcktrycksmätaren
Listan går att göra hur lång som helst, så det går inte att säga vad som är rätt eller fel.
Även däck & biltillverkarens rekommendationer är stora kompromisser, så använd dom som utgångspunkt och testa fram rätt tryck för dej i din bil. Personilgen så tycker jag man ska utgå från däcktillverkarens rekommendation för respektive bilmodell hellre än biltillverkarens!
MVH
Swed
9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
mer info om 9-5:an
Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)
Ursprungligen postat av Swed
Skulle även säga att du inte ska ha under 3,0 bar fram.
men testa själv och se vad du tycker är bäst.
Bättre att ha för mycket än för lite luft i däcken!
MVH
F
Stämmer bra!
20% för lite luft, kan halvera livslängden!
MVH
Swed
9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
mer info om 9-5:an
Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)
Här finns lite tips om luftryck från Vredestein
http://www.keepthepressureup.com/tirepr ... p?TaalID=3