Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Tysk Saab 900 2.5 V6 Cabrio SE Motorschaden --> SDCC Ny V

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Partille
    Inlägg
    1 051
    Medlem#
    4097

    Tysk Saab 900 2.5 V6 Cabrio SE Motorschaden --> SDCC Ny V

    Någon här som blir sugen?
    SDCC säljer nya V6 motorer för 10.000!!!!
    Får inte för Frun själv... lite för många projekt nu.
    Garaget fullt.

    http://www.mobile.de/SID7fGa5W5PkQln...1111198212221&

    Om någon köper skicka gärna info och bilder....
    så jag riktigt kan lida.


    /per
    SAAB Nr 23 och Medlem nr 4097
    BMW G30 530e M-sport, 9-3 Cab Turbo X paket + Griffin inredning TTiD 2008, samt BMW 320d GT xdrive m-sport

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Pukavik / Karlshamn
    Inlägg
    1 379
    Tjenare

    Har sett den innan. Men undrar om det lönar sig. I så fall får den vara riktigt fräch. Annars får man ju en som man slipper "joxa" med för samma pengar som det ksotar i slutändan.

    Så varför jobba sååå hårt med det ? Ok, man får en riktigt fräch motor i bilen. Men det blir mycke jobb.

    Mvh Johan S 264
    Saab 9-3 Aero Cab -05 Svart 19" http://www.garaget.org/?car=95402
    9-5 Vector sportkombi -02 http://www.garaget.org/?car=95765
    900:a Aero -89

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Köping
    Inlägg
    425
    http://www.blocket.se/vi/7200811.htm?ca=9_s

    Lättare att köpa den isf?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Pukavik / Karlshamn
    Inlägg
    1 379
    Citat Ursprungligen postat av H20
    http://www.blocket.se/vi/7200811.htm?ca=9_s

    Lättare att köpa den isf?

    160 Hkr ? ? ? En turbo. Jag som trodde de hade 185 Hkr i sina 2,0 turbo
    Men priset är det inge fel på. Men tror att V6:an är billigare att försäkra och har ett skönare sound. Som BMW ägarna brukar säga. men vad hjälper det när de blir frånkörda av en turbofyra

    Mvh Johan S 264
    Saab 9-3 Aero Cab -05 Svart 19" http://www.garaget.org/?car=95402
    9-5 Vector sportkombi -02 http://www.garaget.org/?car=95765
    900:a Aero -89

  5. #5
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Sonesson
    Citat Ursprungligen postat av H20
    http://www.blocket.se/vi/7200811.htm?ca=9_s

    Lättare att köpa den isf?

    160 Hkr ? ? ? En turbo. Jag som trodde de hade 185 Hkr i sina 2,0 turbo
    Men priset är det inge fel på. Men tror att V6:an är billigare att försäkra och har ett skönare sound. Som BMW ägarna brukar säga. men vad hjälper det när de blir frånkörda av en turbofyra

    Mvh Johan S 264
    Nopp Ng900:ans V6:a har 170 hk..Sen så är det var det väl ingen hjödar motor har ja för mig.. Rasa rätt ofta har ja för mig..
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    När de -94 testade denna 2,5l sexa i Omega så sa de att den snarare har 180hk.
    Den fick iaf bra betyg där och den var inte "farligt" törstig heller.
    Men kvalité och slitstyrka är ju en annan sak.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    När de -94 testade denna 2,5l sexa i Omega så sa de att den snarare har 180hk.
    Den fick iaf bra betyg där och den var inte "farligt" törstig heller.
    Men kvalité och slitstyrka är ju en annan sak.
    M.V.H.
    Jag tror inte att dessa bilar är något problem såvida man sköter dem..

    Finns väldigt många som tror att bilar går och går.... men så är ju inte fallet.

    En v6a, varför inte?

    Mvh
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Citat Ursprungligen postat av Weggen

    En v6a, varför inte?

    Mvh
    Ändå törstigare än en fyra. Uppgraderingsmöjligheten är liten.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Vad kostade 900 SE 2,0 turbo cabrio ny 97?
    Av KaptenKidd i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-03-19, 09:09
  2. Svar: 109
    Senaste inlägg: 2007-06-11, 11:04
  3. Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-06-05, 18:25
  4. Svar: 20
    Senaste inlägg: 2005-06-23, 19:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •