Tjena
har en saab 900 turbo 1996a
med vier koppling...
undrar dock om ja kan smälla på viggen
kittet som Maptun säljer för 2900:-
tacksam för svar!
Tjena
har en saab 900 turbo 1996a
med vier koppling...
undrar dock om ja kan smälla på viggen
kittet som Maptun säljer för 2900:-
tacksam för svar!
MvH KirK
http://www.garaget.org/kirken
Just Viggenkopplingen passar skitbra på 900ng, men sen vet jag inte om just Maptun har något speciellt?
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Ja den passar. Dock sa blir det ganska trogtrampat..men vafan du ar val man nog for det eller?
/mvh Ojay
Jag har viggenkoppling på min men jag konverterade samtidigt till hydraulisk koppling, har dessutom hört att vajern inte alltid orkar med viggenkopplingen, jag körde av min vajer med originalkopplingen så du lär ju iaf behöva ha en fräsch vajer...
okey tack för alla svar!Ursprungligen postat av Snobben
jag har en ny vier liggandes väntar på bara kopplings kittet...
då e det bara meka nästa hälg då ju
skit om de blir trögtrampa det är det redan... någon som vet varför min kopling är så hård å seg nu? helt orginal me ny vier...
MvH KirK
http://www.garaget.org/kirken
Trögheten beror ju på vajern, en hydraulisk koppling blir ju lite som en servo kan man säga vilket gör det mera lättrampat men med en vajer så måste du själv tillföra all kraft som krävs för att trycka ihop den...okey tack för alla svar!
jag har en ny vier liggandes väntar på bara kopplings kittet...
då e det bara meka nästa hälg då ju
skit om de blir trögtrampa det är det redan... någon som vet varför min kopling är så hård å seg nu? helt orginal me ny vier...
När du har nere lådan och byter koppling så passar du på allt smörja alla delar som har med kopplingsmanövreringen att göra.
OBS! Sparsamt med smörjmedel! Du vill inte ha det på lamellen..
En väl fungerande vajerkoppling är förvånansvärt lättrampad.
..Säger jag som idag blev klar med ombyggnationen till hydraulisk viggenkoppling. Känslan!
När jag fick se delarna tillhörande vajerkopplingen och skicket på dessa var jag inte speciellt förvånad över att det var tungtrampat. Så mycket rost och annat skit!
Mvh
Fredrik
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
tack för tipset skall göra så!När du har nere lådan och byter koppling så passar du på allt smörja alla delar som har med kopplingsmanövreringen att göra.
OBS! Sparsamt med smörjmedel! Du vill inte ha det på lamellen..
En väl fungerande vajerkoppling är förvånansvärt lättrampad.
..Säger jag som idag blev klar med ombyggnationen till hydraulisk viggenkoppling. Känslan!
När jag fick se delarna tillhörande vajerkopplingen och skicket på dessa var jag inte speciellt förvånad över att det var tungtrampat. Så mycket rost och annat skit!
Mvh
Fredrik
tacksam för alla svar ja fått
MvH KirK
http://www.garaget.org/kirken
Behörigheter för att posta
Svara med citat
