Tja, undrar om dom passar utan att ta nånstans vid svängning?I o f s är de bara 7x17", med ET 41...
Har ett par undanlagda som jag tänkte få vitlackade.....
Vad tror ni om´ett????
Tja, undrar om dom passar utan att ta nånstans vid svängning?I o f s är de bara 7x17", med ET 41...
Har ett par undanlagda som jag tänkte få vitlackade.....
Vad tror ni om´ett????
Vita fälgar är asläckert om dom sitter på rätt bil/färg!
f.d. saabare
De tar inte i någonstans.
såg en annan tråd om detta, så bry er inte om denna mer.....fattar inte så mycket efter en eftermiddagsvecka med massa övertid...hjärnsläpp kallas det oxå...
Hur går det med helbilsgodkännandet då??
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Det är inget att bekymra sig om.Ursprungligen postat av tornros
Det finns ju inte några eftermarknadsfälgar alls som funkar för helbilsgodkännandet.
Är inge problem med de fälgarna på en og9-3. Farsan har kört 1 säsong med sina. Funkar kalas!
Bild: http://www.garaget.org/?car=8699&image=78501
Lycka till med det vita fälgarna. Kan bli skitgrymt
/Matz
Om ni undrar över färgen på bilen är det en imolaröd...tror det blir bra med vita...var först inne på titangrå...men nääää, vita kontrasterar bättre
kommer slänga på 205-45-17 i stället för original 225-45-17......
Frågan är oxå om det "tar i" nånstans med 225-45 på, hade en ng900 med det på inne på verkstan jag pluggade på förut, hade skavt sönder tankpåfyllningsröret (?).....
???
Behörigheter för att posta
Svara med citat