Ska Turbo/apc mätaren gå upp på rött?

[Jowlot]

Ska Turbo/apc mätaren gå upp på rött? På min ng900t -95 så går inte mätaren upp på rött !!never!! .

Bilen går som fan i låga hastigheter och varvar ur ordentlig i 1 och 2 an.
Men i högre hastigheter vill den inte alls den går knappt upp i 170 snyft den orkar liksom inte varva *snyft*

läste en hemsk sak i Instruktionsboken, jag siterar:

"Om tryckmätarens visare vid upprepade tillfällen går in i det röda fältet kan motorn plötsligt förlora effekt genom att ett övervakningssystem begränsar laddningstrycket. Kontakta en auktoriserad saab verkstad omgående." vad i .

Problemet är att min inte går upp på det röda ! men symtomen känns igen.

[Jowlot]

Vad är det med bil jäveln? kör snart in i en bergvägg så jag kan bli av med bilen !!!

[ERnsT]

kolla magnetventilen och om du har mer än glt. Sök finns masssor av bra info ang detta..

[Jowlot]

mer än glt ?

[Henkeman]

Om din laddtrycksmätare visar enbart halva halva gula fältet vid fullgas går bilen på enbart grundladdtryck.("glt") Dvs motorns styrsystem sänker laddtrycket av någon anledning.
Men för att besvara din första fråga, nej, mätaren ska inte gå in på det röda området orginal.

Att bilen inte orkar över 170 är ju lite konstigt. Något fel har du på den.
Har för mig tättnade ljuddämpare kan ge liknande symptom. Att motorn kroknar vid högre varv. Nån annan som vill hjälpa till?

[Jowlot]

Ja då går den nog på glt. Kan det vara magnetventilen då kanske? Inte för att jag vet vad den gör men bilen laddar inte som den ska iaf. Är jag tvungen att vända mig till saab?

[Lotus]

får jag vara tråkig o föreslå det uppenbara. Tech2..

Kolla till att börja med att alla slangar sitter på plats o att WG armen rör sig som den ska (absolut inte hoppad av stången iaf). Prova nollställ styrdatorn (ta bort batteripolen).

[flaset]

Har för mig tättnade ljuddämpare kan ge liknande symptom. Att motorn kroknar vid högre varv. Nån annan som vill hjälpa till?

Hade detta fel på min cabbe för två är sedan, mycket möjlig orsak.....

Annars är väl som sagt MV och DI-kassett saker att checka, graderad laddtrycksmätare är finfint att ha när sådana här problem förekommer förresten.....

[Speedeemon]

Även om MVn är paj så borde ju bilen orka upp i lite mer än 170, kan man ju tycka... Se om du kan låna en MV av nån (kanske t.o.m SAAB) å testa om bilen blir piggare av det!

[Jowlot]

har hört att tech2 inte finns på ng900 -95 a

[Jowlot]

va ska en saab ng900t -95 a ladda orginal då?

[Lotus]

har hört att tech2 inte finns på ng900 -95 a

tech2 är ett felsökningsintrument som SAAB har för att läsa felkoder o ändra i mjukvaran på bilen

[Jowlot]

ok sorry my mistake

[Jowlot]

Man blir bara så ledsen och förbannad när bilen går så dåligt
.

[Lotus]

jo tack jag vet. har min bil på verkstan nu...

Man kollar det uppenbara först innan man betalar några hundra för en koll med tech2a. Följ alla slangar o dra lite i dem. Wastegatestången är ett hett tips oxå o kolla. Även så alla slangar till MV är hela. koppla först bort strömen för att se om styrboxen fått fnatt

mvh Lotus

[HerrAero]

Hej! Ett skit när bilarna jäklas Även om de bara är glt så ska ju bilen klara mer än 170 tycker ja. Hur gammalt är avgassystemet? Kan ju kanske va sista dämparen som satt igen sig.

[Jowlot]

Ja avgasröret är rätt gammalt och rostigt så du har nog rätt där kanske att det är igensatt. Ska byta så fort som möjligt till sportsystem.

[Kongo]

va ska en saab ng900t -95 a ladda orginal då?

Grundladdtryck ska vara ungefär 0.45 bar (ungefär i mitten på gula på originalmätaren)

Maxladdtryck ska vara ungefär 1.0-0.9 bar (ungefär i slutet på gula/början på röda fältet på originalmätaren)


Kolla också att APC säkringen är hel. Inte för att jag tror att den är trasig, men i och med att det är så enkelt att kolla så tycker jag du ska göra det ändå.

Du kan också testa köra utan säkringen och kolla om laddtrycket ändras någonting mot för om du har säkringen i. Om du drar ur den säkringen så går bilen på grundladdtryck och ser du att mätaren går lägre än den gjorde innan så kan man misstänka läckage eller kanske igenstoppad dämpare eller nått.

[Jowlot]

tack så hemskt mycket för all hjälp !

då har jag att göra i helgen

kolla: säkringar, wastgate, magnetventil, apc, avgas slutdämpare, div slangar mm ..

[flaset]

då har jag att göra i helgen

kolla: säkringar, wastgate, magnetventil, apc, avgas slutdämpare, div slangar mm ..

Exaktamente, lycka till!