Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Hur fixa läcka?

  1. #1

    Hur fixa läcka?

    I farsans bil läcker värmeelementet litegrann. Det är så lite att det inte märks knappt. Men efter ett tag blir det liksom immigt på fönstret.
    Kan man "hälla i" nånting i kylaren kanske för att få stopp på läckan?
    Jag har ju hört lite om hur man kan laga läckor i kylaren genom att hälla i nåt medel. Till och med knäcka ett ägg eller hälla i en dosa grovsnus (verkar inte så bra iofs ) ska kunna hjälpa. Borde det då inte fungera likadant med värmepaketet?

    Annars, är det jobbigt att byta ut hela rasket?
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  2. #2
    Jo just det!
    Det är en Saab 9000 CD 2.3 ltt -94 utan AC
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 157
    Medlem#
    2555
    Ett paket Ingefära från ICA eller Konsum.
    Har för mig att dom är på 18 eller 25g.
    Blanda ut i en liten flaska, häll i, sen ut och kör några mil, klart.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Säkert?
    Det kan inte bi nåt knas då?
    Så att man sabbar vattenpumpen eller nåt?

    Har du testat själv?
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 157
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av firebird71
    Säkert?
    Det kan inte bi nåt knas då?
    Så att man sabbar vattenpumpen eller nåt?

    Har du testat själv?
    Ja, jag har testat.
    Gjorde det för ca 4-5 år sedan i min gröna, fungerar fortfarande klockrent.

    Men snart kommer väl nötterna och säger att det inte går
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Sundsvall/Kvissleby
    Inlägg
    883
    kanel är ju annars ett beprövat raggar knep
    900T-94 steg.3
    Pontiac transporter 16v-95

  7. #7
    Hehe!
    Ok jag ska testa! Om det inte funkar kommer jag och gnäller!
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    618
    Citat Ursprungligen postat av costello
    kanel är ju annars ett beprövat raggar knep
    Ingefära luktar bättre
    "Kan man få lite vanlig allmän lagning"

  9. #9
    Nu har jag iallafall testat. Det blev ingefära. Det verkar vara mer finkornigt än kanelen jag hade så det kändes bäst. Vi får se om några dar om det fortfarande "immar" på rutan. Kul med "raggartrix" hehe. (Fast det får ju inte gå för långt. . . Typ som att laga plåten med papper och spackel som de hade gjort på en av mina andra bilar. USCH!)
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 527
    Annars så har ju Veidec ett mycket bra tätningsmedel för kylsystemet.

    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 030
    Det finns ju på de flesta mackar något som heter kylartätning, men som sagt det luktar ju inte lika gott
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 604
    För absolut bästa resultat bör du byta ut värmepaketet till ett helt nytt då ett begagnat kan läcka.
    Hinner inte med allt.....

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av fredde1
    För absolut bästa resultat bör du byta ut värmepaketet till ett helt nytt då ett begagnat kan läcka.
    Just det.
    Och då återgår jag till frågan:

    "Annars, är det jobbigt att byta ut hela rasket?"
    9-5 linear sportkombi 2.3t -03
    Pontus Fajjerbörd -71

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 892
    Citat Ursprungligen postat av firebird71
    Citat Ursprungligen postat av fredde1
    För absolut bästa resultat bör du byta ut värmepaketet till ett helt nytt då ett begagnat kan läcka.
    Just det.
    Och då återgår jag till frågan:

    "Annars, är det jobbigt att byta ut hela rasket?"
    Finns en del att läsa om detta moment hos Twinsaabs.

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    51
    Citat Ursprungligen postat av firebird71
    Citat Ursprungligen postat av fredde1
    För absolut bästa resultat bör du byta ut värmepaketet till ett helt nytt då ett begagnat kan läcka.
    Just det.
    Och då återgår jag till frågan:

    "Annars, är det jobbigt att byta ut hela rasket?"
    Japp, det ÄR jobbigt att byta! Men det går!! Många svordomar, svett å en del tårar... å lite våld!
    9000CSE 2,3LTT A50 -97

    Även den bäste kan ha fel... Tur man inte är den bäste!

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    Citat Ursprungligen postat av firebird71
    Citat Ursprungligen postat av fredde1
    För absolut bästa resultat bör du byta ut värmepaketet till ett helt nytt då ett begagnat kan läcka.
    Just det.
    Och då återgår jag till frågan:

    "Annars, är det jobbigt att byta ut hela rasket?"
    Tjenare, det är inte speciellt svårt att byta, rättare sagt det
    är skitenkelt, rusket är att komma fram till det, Jag hade sönder mitt fläktpaket när jag tob bort värmepaketet!, det du måste göra är i o gräva i akvariet, ta bort fläkten och rusket runt ikring, sen äre busenkelt!


    mvh
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

  17. #17
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 330
    Medlem#
    10610
    Jag fick inte en av mina gamla crossar tät med kylarcement men då provade jag och slå i lite kanel och då vart de tätt på en gång
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Mjölby
    Inlägg
    166
    Det är väl inte "så" svårt att byta värmepaket på den bilen då den saknar AC, det är ju AC:n som ställer till värst problem, eller ??

    //Mattias

Liknande ämnen

  1. Fixa AC/ACC på en 9-5 99a Som ej har AC
    Av Sunny i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-11-03, 17:59
  2. Lacka eller inte lacka sidolister 9-3
    Av Boman i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2008-04-02, 16:42
  3. lacka eller inte lacka ? (bilder)
    Av mackan99gl i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-02-11, 19:13
  4. Stötfångare repad en bit - Hur fixa/lacka + tips
    Av ed i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-10-28, 01:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •