Hej,
Vad tycker Ni besökare på forumet om diffspärrar till Saab?
Är det nödvändigt att köra med diff på en gatbil, med endast små ambitioner för Superstage eller bana?
Vad konkret kan en diff förbättra för en gatbil?
MVH
Johan
Hej,
Vad tycker Ni besökare på forumet om diffspärrar till Saab?
Är det nödvändigt att köra med diff på en gatbil, med endast små ambitioner för Superstage eller bana?
Vad konkret kan en diff förbättra för en gatbil?
MVH
Johan
grepp.. framförallt i kurvor. Klaaar skillnad att köra med diff om man gillar att köra lite akrivt![]()
0-100accelerationer tjänar man på o ha diffat, fan att d ska vara så dyrt!![]()
Jo asså
Alla bilar har diff. Diffspärr(spole) på framhjulsdrivet funkar bara raktfram.
Diffbroms däremot.....
![]()
/M
Par i Aero
jaja, diffspärr och diffbroms... ska samma![]()
![]()
Funderade, innan jag postade tråden, på om jag skulle skriva spärr eller diffbroms, men nu vet jag.Ursprungligen postat av Calleberg
Kanske ska ändra om i rubriken så blir det fler svar.![]()
Du vet inte vad en diffspärr kostar till en 900 ng?Ursprungligen postat av airflowfredde
eller vart man kan köpa dom eller så?
MvH KirK
http://www.garaget.org/kirken
speedparts har, vet dock inte vad de e för märke eller så på dom, men dom kostar runt 15 lakan.Ursprungligen postat av KirKen
Klart att man vill ha Diff, synd bara att som kostar lite överdrivet mycke..
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Överdrivet mycket..?? De räddar till 99% växelådan från att krascha då många gasar fullt o börnar med ett hjul...Ursprungligen postat av Mokko J
Det sabbar lådan mer än vridet....
Mvh
Kan detta passa tro?
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=26520&highlight=
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Jo jag hostade upp och köpte mig en SH som är monterad och klar vid det här laget, återstår bara att fösa i lådan, skall bli mycket kul att testa den nu när det är slirigt och dant
som Robban skriver så räknar jag med att tjäna in en och annan låda på kuppen
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Finns det någon huvudregel för när man bör ha en diffbroms
jag tänker då på effekt/vrid förhållanden
Mvh
Förhållanden..?? det man sparar är växelådsras..Ursprungligen postat av SaabKillen
![]()
Ursprungligen postat av Robert@
Jo jag är gift det är mitt förhållande
OK i mitt fall skulle det vara värt med diffspärr
eller uppfyller jag inte tillräckligt med hk/vrid
Mvh
Så fort din bil spinner med innerhjulet i en sväng behöver du diffbroms, sen om du har 100 hk eller 500 hk spelar ingen roll. Man förlorar massor vid lite aktiv körning, det går inte att jämnföra med och utan på två annars helt lika bilar, så fort det svänger sackar det utan efter.
Sen ska man ha med i beräkningen att en difbroms inte är helt underhållsfri, dock så är det mer slitage på en lamelldif än en ATB (tex Quife) som nog ar att rekomendera för en ren gatbil.
Hej
Jag var ute idag o testade min 99 t16 för första gången , i den har jag diff broms.
jag kan bara rekomendera en sådan till er som tycker det är roligt att köra fortKörde på en krokig is o snö belagd väg med riktiga spikdäck, fy fan vad det går att köra aggresivt o snabbt. Skitkul!!
![]()
Eller vad säger du qrille?
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
[quote=Robert@]Överdrivet mycket..?? De räddar till 99% växelådan från att krascha då många gasar fullt o börnar med ett hjul...Ursprungligen postat av "Mokko J":xqj1x1oj
Det sabbar lådan mer än vridet....
Mvh[/quote:xqj1x1oj]
Jo de känner jag till.. I värsta fall så är de bara å stoppa in svetsenSynd bara att FWD bilar bli en aning trögstyrd med svetsdiff
![]()
Ursäkta OT och oseriösheten..
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
För en som inte är insatt alls i diffbromsar.Ursprungligen postat av Qrille
Vad för underhållnings behövs?
Mvh
Esabdiff funkar bra på folkracesaabar iaf :-)Jo de känner jag till.. I värsta fall så är de bara å stoppa in svetsenSynd bara att FWD bilar bli en aning trögstyrd med svetsdiff
![]()
nittinians niofemma kombi två komma tre t med nordic steg två. den är röd oxo.