Skulle byta drivknut och tänkte då ta hela axeln pga inre var dålig samt yttre. Tog drivknut från en 9000 2,0 -90 vilket inte passade min 2,3T runt samma årgång. Den inre drivknuten var lite mindre på min. Så vad ska jag ha för drivknut till den trodde det var samma. Vilka modeller passar den mindre? Någon som har på lager
5x T-16aero
Har ingen direkt koll på vad som passar och inte passar....
En sak vet jag däremot säkert, att denna tråd skulle legat under
"Chassi Bromsar och transmission"......
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Helt rätt = FlyttarUrsprungligen postat av flaset
Du ska ha de kraftigare drivknutarna från 2,3T -90-93 till din 2,3T.
Kanske är samma knutar/axlar på senare årgångar, det är samma damask till de men det vet jag inte säkert om det är EXAKT samma knut.
Yttre knutar bör man nog kunna välja vadsom bara de har ABS krans men helst tar man ju från 2,3T då de tål mera.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat