Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Byte av oljetråg på OG9-3 B204R

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14

    Byte av oljetråg på OG9-3 B204R

    Hej!

    Så har man köpt sig en Saab då! Har inte kört den fortare än 40km/h under bogseringen men det är säkert en trevlig bil hoppas jag?

    Som man kanske kan gissa rullar inte detta objekt du tidigare föraren körde på en refug och spräckte oljetråget rätt så rejält.

    Är det någon här som har bytt tråget på denna motor? Enkelt, svårt? Tips idéer eller något speciellt att tänka på?

    Mvh Stefan
    Mvh // Stefan

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 144
    Det är inte så svårt. Man får släppa på subframen lite i framkant och kanske bända ner den lite mha en kil mellan chassi och subframe. Förutom det så måste såklart främre avgasröret ner. Annars är det inga konstigheter.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Tack för svar!

    Följdfråga blir om någon vet om tråget från "vanliga" turboverisionen eller någon annan motor passar? Vill helst köpa begagnad men har lite svårt att hitta något.
    Mvh // Stefan

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Höllviken
    Inlägg
    60
    Vad jag kan se passar alla B204, B234 ng900 och og9-3. Nummer 9144650.

    Mvh
    MM

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Citat Ursprungligen postat av Morty
    Vad jag kan se passar alla B204, B234 ng900 och og9-3. Nummer 9144650.

    Mvh
    MM
    Vore ju väldigt bra om de gör det! Förra ägaren köpte ett tråg från skroten som inte passade. Min gissning är att det var för 185hk motorn han fick? Skulle ju kunnat vara helt fel dock.

    Är det nån som kan bekräfta?

    Mvh Stefan
    Mvh // Stefan

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Höllviken
    Inlägg
    60
    9000 har ett annat tråg, så det kan vara ett sådant den tidigare ägaren fått tag på.

    Mvh
    MM

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    518
    Medlem#
    6148
    inte någon som vill förklara lite mera i detalj jur man gör detta med att plocka av oljetråget.
    Mitt fall gäller det en ng900 T men jag tror det är ungefär samma som 93:an va....

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    518
    Medlem#
    6148
    Lyfter, och undrar om man måste lyfta motor & plocka av bakre motorfästet som dom skriver i Haynes om man skall ta av oljetråget?

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Så. Nu är mitt gamla trasiga tråg avmonterat.

    Jag monterade bort 3-4 av framvagnsbultarna och sedan de två motorkudds bultarna bak. Efter det lyfte jag upp motorn med domkraften och kunde få bort tråget. Vet ej om jag skulle behöva lossa framvagnen så mycket men det hjälpte nog att kunna pressa ner den något på vänstersidan.

    Är glad över att allt såg bra ut! Tidigare ägare har varit slarvig och servicebok finns endast till 9000mil & den har gått 14' och jag utgick från att de slarvat ordentligt. Silen såg jättefin ut, skulle säga att denna motor ser välservat ut eller? Hade väntat mig kox och sånt. Har ej gjort rent något på bilderna.





    Mvh // Stefan

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Fors, Dalarna
    Inlägg
    612
    Medlem#
    5772
    Ja det ser väl bra ut förutom hålet i sidan Bara för att bilen inte är servad på verkstad behöver det inte betyda att den är misskött.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    14
    Verkligen inte, men eftersom förra ägaren inte besiktigat bilen sen -99 och kört ner bromsskivorna till botten så räknade jag inte med att han skött oljebyten så bra heller

    Citat Ursprungligen postat av Mr.P
    Ja det ser väl bra ut förutom hålet i sidan Bara för att bilen inte är servad på verkstad behöver det inte betyda att den är misskött.
    Mvh // Stefan

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Fors, Dalarna
    Inlägg
    612
    Medlem#
    5772
    Nä då kan man ju börja fundera

Liknande ämnen

  1. Byte från B204R till B205R eller B235R
    Av gul93SE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2011-08-04, 15:40
  2. byte av oljetråg 9-3 -98 hur gör jag?
    Av gamafan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-12-21, 20:11
  3. Byte av oljetråg 9000
    Av tobbe_n i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-21, 21:29
  4. Byte av oljetråg på en og900
    Av H20 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-11-05, 20:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •