CE-lampan "spökar", mer hjälp tack (ng900)

[jurkko]

Som sagt så har jag fått en spökande CE-lampa.
Igår när jag körde så började lampan att lysa.
Stannade bilen för att kolla vad den visade för felkod.
Resultatet blev föjlande:
3 blink = Tempgivare, insugningsrör och
7 blink= Adaption

Nu till det konstiga.
Efter att ha fortsatt färden hemåt så slocknar helt sonika lampan och efter det har det inte lyst. (körde lugnt på landsvägoch bilen drog ca. 0-78L/mil)
Bilen startar och går precis som den ska men vägrar ladda över mitten av den gula, d.v.s. jag har bara GLT.
Måste man adaptera om för att den inte skall gå på grundladd eller?
Brukar tempgivarna spöka och är det lika bra att byta ut dom i rent förebyggande om dom signalerat för fel en gång?

Någon som har tillgång till diagnostikverktyg i Eskilstuna?

Upplys en trionic novis.

Mvh /Tim

OBS! Jag har sökt men inte hittat nåt vettigt ang. mitt problem.

[jurkko]

Ingen som har några tips!?

Är det värt att bara se över alla kontakter och sedan "nolla" boxen samt köra en vanligt adaptering, eller ska jag låta nån ta fram dom riktiga felkoderna och låta verkstaden släcka dom istället?

Känns som om det är nåt riktigt vajsing så borde den varna igen...

/T

[sodastream365]

Saab här i E-tuna tar mellan 400-500kr för att plocka ur felkoderna ifall CE lampan lyser.
Du kan även nolla lite haft själv genom att låta batteriet vara bortkopplat ett tag.

[SuperFaCeR]

Hejsan

Är bilen trimmad ? Tempgivare är lika bra att byta , den kostar inte många kr på saab ! Prova att göra bilen strömlös i ett par minuter och prova att köra lite "aktivt" igen

[jurkko]

Bilen är helt original.
Ska ta och byta tempgivare på den samt göra en vanligt service (olja, filter stift m.m.).
Återkommer med resultatet.

Någon som vet vad det är för art.nr. på tempgivaren på speedparts alt. Saab?

/Tim

[jurkko]

Nu har jag varit inne på Saab och hämtat mig en ny tempgivare.
Bytte den och adaptera om bilen.
Resultat= CE-lampan blikar igen men nu med bara 3 blink.

Har beställt termostat, stift m.m. från Speedparts så vi får väl se om det blir någon skilnad.

Enligt Saab så kunde det mycket väl vara termostaten som var trasig.
Kul med felsökning och kul att det kostar så mycket att utläsa felkoder med tech2...

/Tim

[jurkko]

Nu har jag gjort service på "bettan".
Har bytt olja/oljefilter, stift, luftfilter, tempgivare/insug och termostat.

Måste jag nolla boxen för att bilen inte ska gå på GLT eller sköter den sånt själv?
Den blinkar fortfarande med 3 blink.

/T

[jurkko]

Ingen som kan ha några tips?

Bilen laddar strax över halva gula så jag vet inte om den går på GLT?
Försökte mig på att koppla bort MV:n men det är svårt att få upp laddtryck när det är så otroligt halt ute. Det bara spinner...

Får väl ta laddtrycksmätaren från min Sierra och kolla hur mycket den laddar.

/T

PS! Ingen i E-tuna som kan hälpa mig med "bettan"?

[RZ]

kolla om aero-eskilstuna har tid.

[jurkko]

kolla om aero-eskilstuna har tid.

Får väl föröka mig på att kolla upp bilfan och om det inte går bra så ska jag föröka kolla med honom.

Gillar inte att vara novis, men vi är väl alla nybörjare nån gång.
Får väl slänga i en og900 snurra så har man bättre koll

[jurkko]

Lite nytt om bilen
Innan lunchen så var jag ute och skulle hämta lite prylar till jobbet.

Hoppade in i bilen och körde iväg.
Nu var tomgången lite för hög. Låg på strax över 1000rpm.
Tänkte inte mer på det utan körde vidare.
Nu laddade bilen nästan till rött! Provade detta ett par gånger med samma resultat. Bilen gick helt okej med andra ord. Efter jag varit och hämtat sakerna så åker jag i väg igen. Nu är tomgången som vanligt men inte laddtrycket. Hur jag än försökte så gick den bara lite över halva gula.
Konstigt. Testade med bromsen lite nertryckt med samma resultat som följd. Blir inte klok på detta.
Med tanke på att tomgången verkar vara lite "hoppig" så börjar mina tankar riktas mot DI:n.

Några tips på vad det kan vara?
DI?
MW?
Avlastningsventilen?

Tacksam för hälp /Tim

[jurkko]

Har varit och kollar felkoderna men killen hittar inget!
Hur kommer det sig att CE-Lampan blinkar i så fall?
Jag fick även låna en annan, fungerande DI av honom.
Får väl adaptera om rackaren imorgon eller ikväll (lite beroende på hur mycket fritid man får i dessa revisionstider)

Strange stuff! Innit!

EDIT:
Har varit och bytt tillbaka till min gamla DI samt adapterat om bilen.
Tyvärr så blev det väl inte den bästa adaptionen p.g.a. al snö men, men...
Felkoden är borta nu i alla fall och jag tycker att bilen ev. går lite bättre.
Filmade laddtryckmätaren med min mobil men jag vet inte vart man kan ladda upp den så att ni kan se mätaren. Den går strax över halva gula och slutar några m.m. ifrån det röda.

/Tim