Ni med rejspuffror !

[Turbo_Knuff]

Hur har ni som kör hårt trimmade motorer gjort med mappning och inkörning ? Har ni fixat en inkörningsmapp och en mapp som ni kör på efter att den är inkörd eller hur har ni gjort ? Tänkte att det kanske inte är så bra att ligga och köra in med högt ladd mm. Mvh Simon

[Fral]

Det styr du ju med högerfoten.

Det handlar ju bara om att lägga band på sig själv.

/F

[9-3 Mike]

inkörning?

[danielk]

Hur har ni som kör hårt trimmade motorer gjort med mappning och inkörning ? Har ni fixat en inkörningsmapp och en mapp som ni kör på efter att den är inkörd eller hur har ni gjort ? Tänkte att det kanske inte är så bra att ligga och köra in med högt ladd mm. Mvh Simon

Man skulle ju kunna tänka sig att köra in bilen på enbart grundladd? Eller så får man försöka med den otroligt svåra uppgiften att hålla kontroll på högerfoten

[Turbo_Knuff]

Jo känns ju lite svårt att låta bli och gasa på ca 200 mil

[Freeboo]

Grundladd är väl att föredra! Vet dock nån som satte ihop sin motor sedan bromsade 700 hk utan problem, själv så ser ju jag gärna att kolvringar och annat får slitas in i 100 mil iaf. Sen ett tätt oljebyte på det. Brukar bli kalas, Inga probs att köra på grundladd den biten, problemet är väl om man bygger nåt riktigt vasst att även glt är typ 400 hk.

Mvh Fredrik