Hej ...
Någon som vet vilket artikel nummer insugningspackningen har? Alltså den som man behöver när man plockar bort värmeplattorna på en ng900 97.a?
Har också hört att man behöver nya insugsbultar? Någon som vet vilka & hur man införskaffar sig dessa på lämpligaste vis?
Och sist någon som har några bra erfarenheter eller mektips, när man ska plocka dom?
tacksam för svar
/Mvh
Hej,
Insugspackningen är "standardvara", den plockar de fram på Saab medan du väntar. Bultar är bara att beställa till bil utan VP, finns också på Saab. Dessa kan det dock vara någon dags leveranstid på ibland, lite beroende på hur stor ÅF:en är.
Mektips:
- töm ur kylvätskan innan (bra tillfälle att byta f.ö.)
- förbered dig på att det är rejält trångt (en böjbar bitsmejsel är inte fel)
- skrapa bort den gamla insugspackningen noggrant så det blir tätt
- var noggrann med att inte låta någonting ramla ner i hålen...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Kapa av de gamla bultarna ca 1 cm i stället för att köpa nya !!Ursprungligen postat av Keeso
Hinner inte med allt.....
Du skall ha likadan packning efter plockningen av VP som innan.
Kortare skruvar plockas billigast på en självplockskrot, behöver inte vara en turbomotor.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Eller bultar från närmaste järnhandel,dom finns då inte med fläns.Funkar utmärkt ändå.
/M
Akta skinnet!
Jag hänger på med en fråga. Efter borttagandet av vp tar man också bort något relä som styr vp? Eller ska man göra något annat (självklart ska programmet ändras)?
/Jonas
9000 aero -97 (svart) Garaget
Ta inte bort några reläer eller säkringar.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Behörigheter för att posta
Svara med citat