Ja som topicen lyder kommer min SAAB 900 2.0T -97 utomat att palla med steg 3. Ser att alla andra brukar byta till viggen koppling i sina manuella. Hur och är det möjligt att förstärka utomat lådan och i sådant fall hur gör man detta?
mvh
Tobias[/u]
Ja som topicen lyder kommer min SAAB 900 2.0T -97 utomat att palla med steg 3. Ser att alla andra brukar byta till viggen koppling i sina manuella. Hur och är det möjligt att förstärka utomat lådan och i sådant fall hur gör man detta?
mvh
Tobias[/u]
autoamt lådorna ska väl tåla mera..men jag kanske bara svammlar men har för mig det iaf...men någon mer kunnig lägger sig nog i snart
Hej,
Vid trimning av automatbilar bör man säkerställa att man får en programvara som är anpassad till automat och att firman ifråga vet hur man gör...
Fräsch olja i lådan innan trimning är inte fel heller.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Okej jo men det är anpassad mjukvara för automat ca 20nm mindre än manuell. Och oljan är ny så ca 250hk och 350nm ska inte vara några probs eller?
Det skall inte vara några problem. Den gamla devisen "kör med huvudet" gäller dock även i det här fallet...Ursprungligen postat av Tobbe900T
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat