Värdefråga udda prylar...

[Luftflöde]

Hmm vad kan det vara för värde i en nästan ny komplett viggeninredning?

Vad kan man få för en 900cd 5d!! -79 turbo modell diplomat?(felfri och blank)

Hur mycket värde är det i en rostfri 99-69 med 5000mil på mätarn?

Vart går gränsen för onödigt vetande?

Tips mottages tacksamt...

/A

[putteturbo]

900cd turbo -79 mums

en sån vill ja ha

[Stranna]

900cd turbo -79?

Utan att orka slå i böckerna så borde -81 vara teoretiskt första årsmodellen eftersom sedanen om då men -83 klingar mer som bekant.

[900 Power]

900cd turbo -79?

Utan att orka slå i böckerna så borde -81 vara teoretiskt första årsmodellen eftersom sedanen om då men -83 klingar mer som bekant.

Eftersom de va 5-dörrar så tror jag de ska stå "CC"

[jonka]

900cd turbo -79?

Utan att orka slå i böckerna så borde -81 vara teoretiskt första årsmodellen eftersom sedanen om då men -83 klingar mer som bekant.

Eftersom de va 5-dörrar så tror jag de ska stå "CC"

Det förklarar väl inte diplomat?

[Goofy]

900 CC fanns som förlängd lika som CD
Ola Ullsten hade en blå -79 Turbo direktionsbil, som fanns till salu på SAAB i Akalla nångång på 80talets första hälft.
Minns att det var en uppslagsbula i höger bakdörr och priset var 79.000:-

[bollman]

Finns det någon 900CD kvar i fint skick? De är ju så vettlöst tuffa. Sncaka om direktionsbil! Jag har sett 2, båda med 2-färgslacken (blå/grå) men de var i uselt skick tyvärr :/

[Mr Dezent]

Bollman:
Låter som en kombination av 900 LYX (blå/grå) och 900 CD. Det har jag aldrig någonsin hört talas om.

900 LYX fanns som 4-dörrars sedanmodell, men mig veterligen enbart med normalt axelavstånd. Den benämndes aldrig som 900 LYX CD.

Jag har heller aldrig någonsin hört talas om en 900 CD med samma lackkombination som gjorde 900 LYX så karaktäriska.

Är det möjligtvis inte så att du sett en "vanlig" 900 LYX i sedanutförande?
För det finns utan tvekan och det är ju rätt lätt att förväxla en 4-dörrars 900 sedan med en 900 CD om man bara kastar ett hastigt öga på dem.

CD-bilarna hade dock förlängda dörrar, gäller samtliga fyra dörrarna.

Vad gäller Saab 900 Combicoupé så fanns det, mycket riktigt, en förlängd version tillverkad av finska Valmet.
Lite som Saabs motsvarighet till Volvos 245-limousine (observera: herrgårdsvagnen). Inte särskilt vackert, men en intressant modell.
Dock mycket, mycket ovanlig.

Luftflöde:
Vad gäller Viggen-inredningen så brukar väl sådana ligga på någonstans runt 12.000-14.000 kronor, komplett med dörrsidor.
Något sådant.

[Samppo]

Det finns faktiskt även 900 CD i lyxfärgen, såg en för nåt år sen. Torde inte vara så vanliga dock..

900 Finlandia/CD fanns i början endast som en 5-dörrars version och nångång efter -82/-83 tillverkades den endast i sedan utförande.

[Krantz]

Fanns inte lyxen i en 5-dörras verre oxå .. var nästan säker att en jobbarkompis hade det .. var MASSA år sedan och på en sommarjobb för mig .. men kan ha fel .. kan varit CD han mena (eller sa) .. skallen har vairt med om för mycket för att det skall minns allt som varit ..

[Samppo]

Jo, lyxen fanns i 3-, 4- och 5-dörrars version. Den tvåfärgade lyxen såldes mellan 1982-1985 och hade alltid beige skinn eller plyshinredning, eltaklucka, elspeglar och fönsterhissar, US turbo fälgar samt ibland även AC. Motorvarianterna var 8 och 16-ventilers turbon