Kör Du med halvljus+dimljus, fast det är otillåtet?

[enor]

Har haft min ng900 i ett par månader nu, och jag slås av hur komplett VÄRDELÖST ljuset på den är i original; och det gäller både halv- och helljuset. Ska man få en halvljusbild som över huvud taget LIKNAR den jag hade i min tidigare bil, en Volvo 850, så är man helt enkelt tvungen att köra med halv- och dimljus samtidigt. För original halvljus är bara ett dåligt skämt, trots att det sitter 100/80-lampor i min bil.

När man sedan bländar upp till helljus, då blir man ju RIKTIGT rädd och arg, för det märks ju knappt någon skillnad alls... ljuset är vekt, diffust, och allmänt värdelöst. Så där har jag satt på ett par extraljus, allt annat var ju helt otänkbart.

Fattar inte hur det kan vara så illa ställt med ljuset på en bil som är byggd i mörka Sverige!

/Magnus

[M.L]

Utan att ha läst vad andra säfer så kan jag säga att jag kör som man får lov.

Jag har dimljus+parkeringsljus på dagen mest för att det ser trevligt ut och så retar det snuten och andra personer på dagen fastän det är tillåtet o dimljusena är rätt inställda.
På kväll/natt så kör jag endast halvljus.

[Ollila]

He liten sidofråga, hur ska dimljus vara inställda?????

Quotea:r mig själv när jag lyfter......

[Katamso]

Jag kör numera en bil utan dimljus eller dessa är bortmonterade pga styling... men när jaag körde saab så körde jag alltid med dim o halv... olagligt ja men jag är av samma uppfattning som en del poliser som jag haft kontakt med... många glömmer vikten av att se och SYNAS... det är mkt värre med dem som åker med endast parkering eller utan lyse alls... möt en sån när solen ligger lågt... du ser honom inte ens.

dimljusen är inte heller så väldigt bländade anser jag själv. det stör inte mej. o om det skulle va själva DIMLJUSEN som blädar så bländar de lika mkt när man åker med parkering som med halv så e det bara. i såfall får man lägga mer vikt i att det e ljuset tillsammans som bländer o då e det ju faktiskt halvljuset som bländar eftersom det e det du stäner av på dagen eller???

tror som andra att det beror mkt på dimljusens typ o inställing hur mkt de bländar. men som sagt va jag tycker INTE att de bländar... där emot gör de starak halogen eller xenon lamporna det rätt bra... o som sagt vikten av att SE o SYNAS bör lyftas fram. vi har ju knappast bakljus eller blinkers för att se eller se bakåt??


Mvh
Ola

[M.L]

På körskolan fick jag lära mig att inte titta in i mötandes lysen, gör man det blir man inte bländad av felaktigt inställda lysen och dåliga lysen många dimljus e ju dåligt konstuerade.
Samma gäller xenonlysen som många klagar över, har hört att det var likadant nät halogenlysena kom ut på marknaden.

Om man tänker på vikten att synas borde det vara bättre med halv+dim på dagen o kanske i skymning o gryning med? Men då skulle det finnas en standard för hur dimljus får lova att se ut så dom inte bländar.

[IcemaN321]

jag trodde det var allmänt känt att man inte ska glo rakt in i den mötande bilens lysen
det blir ju som o ligga i ett mörkt rum o sen lysa med läslampan rakt i ögonen o det är ju inte så kul!!!

Nej mitt tips titta i höger kanten på vägen vid möte
o sen tycker jag att xenon lysena bländar mer än folk som kör med
halv + dim men det är ju bara min personliga åsikt!!!

Även vid vått väglag ska tilläggas

o jag har ändå brytningsfel så när jag ser en lampa så blir de som stora solar o det är inte roligt!!!

[Maggelito]

Park + dimljus i spoilern ser ju bara för mysigt ut!
Jag vill ha det jämt, men de går ju inte på tändningen...
Är det bökigt att koppla om detta?
Om inte var ska jag fixa till detta?

[backhead]

Kör med park- o dimljus på dagen, enbart halvljus på kvällen. Det är juh olagligt så varför köra med otillåten kombination då. Sen så personligen så stör jag då mig inte på några mötande bilar med denna olagliga kombination... dock så stör jag mig på dessa xenon lysen som börjar bli poppis.

[M.L]

Park + dimljus i spoilern ser ju bara för mysigt ut!
Jag vill ha det jämt, men de går ju inte på tändningen...
Är det bökigt att koppla om detta?
Om inte var ska jag fixa till detta?

Där finns en bygel i motorummet som sitter i ett kontaktstycke vid framlyset, vänster fram om du har en 9000 CS tar du bort den så kan man ha det som man vill fast jag vet inte om de va det du menade dock.

[M.L]

Kör med park- o dimljus på dagen, enbart halvljus på kvällen. Det är juh olagligt så varför köra med otillåten kombination då. Sen så personligen så stör jag då mig inte på några mötande bilar med denna olagliga kombination... dock så stör jag mig på dessa xenon lysen som börjar bli poppis.

hehe, de va en del klagomål(har jag hört, va inte så gammal då) när halogenlysena kom o de e likadant nu med xenon o i slutända kommer det att sitta på alla bilar då du
som jag fick lära mig i körskolan, titta inte in i lysena.. funkar funkar inte man vänjer sig...

[Maggelito]

Park + dimljus i spoilern ser ju bara för mysigt ut!
Jag vill ha det jämt, men de går ju inte på tändningen...
Är det bökigt att koppla om detta?
Om inte var ska jag fixa till detta?

Där finns en bygel i motorummet som sitter i ett kontaktstycke vid framlyset, vänster fram om du har en 9000 CS tar du bort den så kan man ha det som man vill fast jag vet inte om de va det du menade dock.

Jag har en 9-5 2.0 98:a
Vad ska man rycka för bygel då?

[TURBOSTAR]

får börja med att säga att jag fick ett gott skratt "perr" för ditt inlägg angånde --->"för de blå klädda killarna i motorklubben "polish" (eller nåtsånt)"

VÄLDIGT kul!

Så till mitt resonemang.
JAG kör med halv+dimljus å jag skäms itne för de å jag gör det för att jag tycker det ser bättre ut när dimljusen är tända. och dimljus bländar inte så länge dom är rätt inställda.(enligt mig) kan förstå om de med brytningsfel mm kan bli bländade av detta. dock förstår jag inte hur det kan blända mer i läge halv+dim än i ett läge där bara det ena ljuset är tänt då det är samma lampor det handlar om. och det vore rent vansinne att köra med dim+parkeringsljus på natten då det syns att man har dimljusen på. på dan märks de ju inte alls. bara dimljus och parkeringsljus som man sett en del åka runt med innebär att de ser typ 5-10 meter framför sig hur går det då för dessa "laglydiga" när de möter en gående/cyklist??? de ser killen lagom till att de klipper han.
Så jag kör med halv + dimljus och trivs med det blir mycket sällan bländad av bilar som kör likadant (så länge de har ljusen inställt korrekt) risken med våra härliga lagar kring detta är ju att folk vrider upp dumljuset (för att vara laglydiga) så att de ser långt med bara dessa tända=de bländar nått fruktansvärt.
Jag tycker som många andra här att xenonljus är bra mycket mer irriterande. och lika så alla jubelidioter som slänger i superlampor som halvljus...ala blitema. polisen borde lägga mer tid på att skruva ur havljuslampor och kolla effekttalen på dessa istället för att jaga dimljusåkare.
Men JAG gör nått olagligt precis som jag gör när jag kör för fort och com jag gör när jag är på väg ut på en större väg och släpper förbi bilar från vänster trotts att det itne är huvudled och egentligen de skall släppa ut mig först.

Så bort med alla xenonljus och folk som "trimmar" upp sina halvljus med större watt i lamporna.

[Switch]

Jag tycker det är ap-fult med dimljus/halvljuskombination. Mycket snyggare med dimljus/parkeringsljus.

[9-3 Mike]

Tråden är ett år gammal.. herregud..

[Maggelito]

Tråden är ett år gammal.. herregud..

Känns väl mysigt!

[TURBOSTAR]

Där ser man!

[M.L]

Tråden är ett år gammal.. herregud..

sökfunktion?[/quote]

[Maggelito]

OK OK det var jag som tog upp det igen!

[M.L]

Park + dimljus i spoilern ser ju bara för mysigt ut!
Jag vill ha det jämt, men de går ju inte på tändningen...
Är det bökigt att koppla om detta?
Om inte var ska jag fixa till detta?

Där finns en bygel i motorummet som sitter i ett kontaktstycke vid framlyset, vänster fram om du har en 9000 CS tar du bort den så kan man ha det som man vill fast jag vet inte om de va det du menade dock.

Jag har en 9-5 2.0 98:a
Vad ska man rycka för bygel då?

Vet inte, kanske man ska tech2:a dom.

[Maggelito]

Ööööh... tech vad?