Återfått 9000cse efter stöld, vad kolla?

[Moe]

Tjena
Någon eller några hade nöjet att köra skiten ur min 9000 cse 2.0t -96 i helgen utan att använda tändningsnyckel. Jag vet inte hur illa det är än för polisen ringde mig precis och berättade att de hittat den och bogserat den till en saab-verkstad. Det var mörkt så de hade inte sett så mycket mer än "de vanliga brytskadorna" samt att idioterna hade besvärat sig med att sätta på reservhjulet efter att de kört punka på ena framdäcket. Däcken va för övrigt sprillans nya Nokian Hakka 2, satte på dem för 2 veckor sedan!!! skit!

Så de har kört skiten ur den... Så då är frågan, finns det några punkter jag ska kräva att verkstaden kollar (som inte är självklara) så att jag inte missar något på försäkringen?
//moe - förbannad

[Booster]

Fyy fan! Låter inte så bra det där!
Tyvärr inga tips!
Ville bara tycka synd om dig!

[Backe]

Om jag vore i denna situation så skulle jag kräva att man besiktade om bilen eller att jag skulle ta bilen till en motormännens station för en undersökning.

Skulle nog också vara vaksam med att typ drivlina/ koppling osv, inte har tagit skada av den behandligen

[Moe]

Om jag vore i denna situation så skulle jag kräva att man besiktade om bilen eller att jag skulle ta bilen till en motormännens station för en undersökning.

Skulle nog också vara vaksam med att typ drivlina/ koppling osv, inte har tagit skada av den behandligen

Hade nog tänkt kräva en motormännen-besiktning. Fast just nu vet jag ju inte ens om jag har någon växellåda kvar. Risken känns rätt stor att de smällt en del refuger o skit oxå.
Det är ju knappt att man vågar åka o titta på den imorgon. Jag köpte bilen i juni, klantade mig o tryckte in tröskeln, var på verkstad i två månader (de la ner 50kkr på den med ny lack på hela sidan osv), fick tillbaka den i mitten av september hur fin som helst o nu snor de den.
Min pärla med nästan ny amerikansk skinninredning som något svin har suttit o skitat ner....
//Moe - bara tvungen att beklaga mig lite

[Warguardian]

Jag har råkat ut för samma sak som dig! jag pratade med verkstaden! och dom sa att dom kollar så allt är okej med hela bilen! men det är ju klart när du får tillbaks bilen från verkstaden så kan du ju åka och göra ett M test!

[esox]

Tråkigt det där men hur lyckades de sno den? Har du inte startspärr som standard i den?

[Moe]

Tråkigt det där men hur lyckades de sno den? Har du inte startspärr som standard i den?

Antagligen inte mao för det verkar ju vara en "ha kul kväll o jävlas med mig". Nu blir jag nyfiken. Satt det startspärr som standard i alla 9000 cse -96? Satt ju inget orginallarm i den.
//moe

[Tjonge]

Sälj den!!!!!
Jag skulle inte vilja ha en bil som jag vet någon bokstavligt talat har våldtagit. Synd att du redan hunnit lägga ner så pass mycket pengar på den..

[esox]

Tråkigt det där men hur lyckades de sno den? Har du inte startspärr som standard i den?

Antagligen inte mao för det verkar ju vara en "ha kul kväll o jävlas med mig". Nu blir jag nyfiken. Satt det startspärr som standard i alla 9000 cse -96? Satt ju inget orginallarm i den.
//moe

Hm jag trodde alla CSE 96:or hade larm med den droppformade fjärrkontrollen och därmed VSS (startspärr) men om du inte har originallarm i den så finns det väl ingen startspärr heller. Är du säker på att det inte sitter larm i den fast kanske urkopplat eller nåt? Har du den droppformade fjärrkontrollen?

[kamberg]

Är nog troligt att dom burnat upp däcket snarare än att de fått punktering.

[Moe]

Tråkigt det där men hur lyckades de sno den? Har du inte startspärr som standard i den?

Antagligen inte mao för det verkar ju vara en "ha kul kväll o jävlas med mig". Nu blir jag nyfiken. Satt det startspärr som standard i alla 9000 cse -96? Satt ju inget orginallarm i den.
//moe

Hm jag trodde alla CSE 96:or hade larm med den droppformade fjärrkontrollen och därmed VSS (startspärr) men om du inte har originallarm i den så finns det väl ingen startspärr heller. Är du säker på att det inte sitter larm i den fast kanske urkopplat eller nåt? Har du den droppformade fjärrkontrollen?

Nope, ingen fjärr alls. vilket antagligen förklarar det hela.
//moe

[jonTe]

Risken känns rätt stor att de smällt en del refuger o skit oxå.

= En hjulinställning/koll är lämplig.

[Moe]

Var precis o tittade på eländet. Självklart var ju stereon med baslåda o slutsteg borta men idioterna hade stött på patrull när bakhögtalarna var fastsatta med torx-skruvar så de satt kvar (6x9 utbytta från orginal) men de hade slitit sönder inredningen i bagagen..
Kan ju säga att de brännt refuger.. Punka även på extrahjulet, framspoilern sne o vinn, repor på vänster sida, bakre kofångare tilltryckt på flera ställen osv. Höger framdörr tilltryckt i nederkant. Men de hade lagt nokiandäcket med punka i bagagen:-).

Verkstan hade inte tid att ens kolla skadorna förren om två veckor så skicket på drivlina osv har jag fortfarande ingen aning om.
//Moe

[-Konrad-]

Lider med dig :-(
jag vet vad som kan ske (håller på att utbilda mig till bilskadereparatör och har jobbat en del med stöld/inbrottskada) dom brukar inte vara snälla med bilarna iaf :-(

[Fredrik.j]

Det va bara 2,3t som hade startspärr som standard.

Låter som om dom har kört riktigt hårt med den tyvärr.
Blir en hel del att göra på den för att få den i bruksskick igen.

[Jonas O]

* "Allmän koll/översyn" så kallad "stöldservice" ska utföras.
* Kontroll/åtgärd ev skador
* Komptest ska göras


Tråkigt det där...

[H.Blom]

Det va bara 2,3t som hade startspärr som standard.

Är du säker? I så fall slipper jag ju att byta box till min motor när den ska ner i min Super Seven...


Synd att de skulle rejsa sönder din bil Moe, beklagar verkligen. Att man ska behöva koppla högspänningsledningar till bilarna för att de ska få stå ifred...

[Fredrik.j]

Enligt saab så är det bara 2,3t och V6 som hade startspärr standard.
kommer inte ihåg om det är 170 hk 2,3 ltt också.
200 hk och 225 hk 2,3T är det garanterat.

[Angus]

OT:
Ursäkta om jag snor tråden ett slag men jag måste bara fråga:

Jag har en 1995as CSE 2,3T 200Hk.
Jag har larmet med den droppformade fjärren (svart med blå knappar), har jag startspärr? Jag vet ju att de har det orginalmonterat från 1996 men jag bara undrar eftersom jag har det nämnda larmet...

Tråkigt med bilen by the way "Moe", hoppas det fixar sig!

[esox]

OT:
Ursäkta om jag snor tråden ett slag men jag måste bara fråga:

Jag har en 1995as CSE 2,3T 200Hk.
Jag har larmet med den droppformade fjärren (svart med blå knappar), har jag startspärr? Jag vet ju att de har det orginalmonterat från 1996 men jag bara undrar eftersom jag har det nämnda larmet...

Det är bara att testa. Lås upp bilen med fjärren och vänta i 30 sek (eller nån minut för att vara på den säkra sidan). Då ska startspärren gå in och larmlampan ska börja blinka igen. Testa att starta - går startmotorn men bilen vägrar att starta så har du startspärr.