Jag har ett akut problem med en CE-lampa som tändes idag... problemet är "akut" då jag måste ha en bil på måndag-fre nästa vecka och samt kommer att åka längre sträckor med den dagligen under veckan...
Först en fråga: Finns det någon i Sthlm med omnejd som kan/är villig att hjälpa till med felkodsavläsning under helgen (25-26/2 2006). Jag har ingen utrustning själv och ingen verkstad som jag kollat med har öppet eller utrustning...
Jag skulle verkligen behöva veta var felet ligger och om bilen är "ok" att köra (tex. en trasig lambdasond) eller om den riskerar att bli stående närsomhelst...
Fakta enl. "specen" för felsökning:
Saab 9-5 2.3t 185 hk
Årsmodell 2001 (uttagen 10-2000)
- Helt original, inga HW/SW-ändringar gjorda
- 12000 mil
- Efter ca 1 h stadskörning och 20 min parkering (motorn avstängd) så tändes CE-lampan vid start. Den slocknade ej efter en avstängning/start. Inga uppenbara fel på bilen. Ev. något slöare än normalt (svårt att kontrollera i stadstrafik)
Det jag har provat är att dels stänga av/starta ett antal gånger (ca 10) utan några förändringar, CE-lampan lyser konstant.
Även provat att ta bort minuspolen i ca 2 minuter. Då tänds EJ CE-lampan men istället "TCS OFF" vid nästa start. Efter ännu en omstart så är CE-lampan tänd igen men TCS-lampan är släckt.
Vid följande omstarter (efter batteribortkoppling) så är CE-lampan tänd hela tiden...
Alla tips mottages på hur man kan "isolera" felkällor...
Jag misstänker gasspjället iom TCS-lampans (kortvariga) lysande men samtidigt så funkar farthållaren vilken inte borde funka om jag tolkar instruktionsboken rätt??
ALL HJÄLP MOTTAGES TACKSAMT!
Svara med citat