Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: Vad är snyggast? Sänka 45/35 eller 40/40?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495

    Vad är snyggast? Sänka 45/35 eller 40/40?

    Säg va du tycker. Kanske finns nån som har bild på dom bägge? lägg gärna in dom så fall

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kvidinge
    Inlägg
    318
    Jag ska iaf satsa på 45/35 på vår kombi i och med att vi nästan alltid har lite last i bagagen. Jag är oxo sugen på bilder både före och efter.
    Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+

  3. #3
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    45/35 låter mest tilltalande men vore ju najs att se hur d ser ut på bild med iofs....
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  4. #4

  5. #5
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 995
    Medlem#
    4706
    Skulle oxå satsa på 45/35.

    M.v.h. Andreas

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 055
    45/35, då den brukar se högre ut fram efer en sänkaning om man jämnför med bak!!

    Hade gärna gjort så med min...

    /A
    Numera Golf TSi.
    BMW 120 M -08! Såld

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    Citat Ursprungligen postat av sportsedan
    Skulle oxå satsa på 45/35.

    M.v.h. Andreas
    Samma här...

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Lomma
    Inlägg
    443
    Citat Ursprungligen postat av Per J 1051
    Jag ska iaf satsa på 45/35 på vår kombi i och med att vi nästan alltid har lite last i bagagen. Jag är oxo sugen på bilder både före och efter.
    Jag har funderat på samma men det finns ingen 45/35 till kombi vilket gör att om du tar sedansänkningen åker den ner 10mm extra på bakfjädrarna vilket gör att den ändå ser "ojämt" ut. Där finns en annan tråd ang. bilder på sänkningar och där finns bilder på en kombi med 45/35 sedanfjädrar.

    http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=121596
    9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
    9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Ålem
    Inlägg
    129
    Ni som tänker sänka era bilar...hittade detta för ett tag sen, verkar billigt och bra. Har en kompis som har monterat sänkningssatser på sin volvo s70 t5 nu i vinter. Han beställde från detta företaget och dom hade jätte bra service sa han.

    http://mamut.com/gemekan

  10. #10
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Tycker du skall köra med 35/35, det blir lågt nog tycker jag!


  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Tycker du skall köra med 35/35, det blir lågt nog tycker jag!

    Jag vill ha min lite lägre, (speciellt där fram).
    Vad skall jag välja då, finns ju inte 45/35 till -02 och nyare...??

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Hej!

    Någon som vet vad denhär bilen har för sänkning:



    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... o_falg.jpg

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Oslo, Norge
    Inlägg
    264
    Hum, hur går det med 45/35 om man kör med Hirsch 19" tro?

    tror jag vill ha 45/35, men om det inte går får det bli 35/35.

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Citat Ursprungligen postat av Rune
    Hum, hur går det med 45/35 om man kör med Hirsch 19" tro?
    9-5 Lightning hade väl den kombinationen:
    (hittade ingen fakta som stärker detta, men här är projekttråden)

    http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=93913

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495
    Nu har grejerna kommit hem Blev 45/35.
    Jag köpte från G&M Motorsport. Men man skulle ta lite av dom gamla dämpare o sätta på dom nya. Är dom delarna slit delar så att man ska ta o köpa nya såna också eller kan man köra med dom gamla som det står att man ska göra? det är alltså typ allt som träs på förutom fjädern som är gammalt.

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Citat Ursprungligen postat av ScottaN
    Nu har grejerna kommit hem Blev 45/35.
    Jag köpte från G&M Motorsport. Men man skulle ta lite av dom gamla dämpare o sätta på dom nya. Är dom delarna slit delar så att man ska ta o köpa nya såna också eller kan man köra med dom gamla som det står att man ska göra? det är alltså typ allt som träs på förutom fjädern som är gammalt.
    Jo du kan använda de gammla om dom är hela, putsa upp dom lite så det inte finns grus och liknande. Är de söndriga eller de ser slitna ut så kan ju ju köpa nya om du vill.

    Här är en liten beskrivning på jobbet:

    http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=128590

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495
    tack så mkt finnubbe Ska nog börja med det i helgen

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Inlägg
    89

    Sänkning, höjd

    Hej
    Vad har ni för höjd/markfrigång på bilarna efter 40mm:s sänkning

    Tex. till nedrekant, orignal front eller upp till skärmkant eller annat
    "definerbart" ställe.
    Samt med vilken fälg/däck diameter.
    Ytterdiam på däck borde ju iofs. vara ganska lika pga. större fälg ->lägre däckprofil = bibehållen omkrets.....
    9-3 -00 cab / 9-3 XWD 2,0T

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495
    jag kan kolla det när jag fixat min bil i helgen.

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Inlägg
    89

    40/40

    Ok!

    d låter bra, intressant att veta hur låg bilen verkligen blir.

    ~G
    9-3 -00 cab / 9-3 XWD 2,0T

Liknande ämnen

  1. Sänka eller inte? - [Bilder]
    Av Nocz i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2009-05-24, 22:40
  2. Att sänka eller inte sänka OG9-3 5D 225/45-17
    Av Fosse i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-08-04, 18:18
  3. Sänka 9000Aero 40 eller 60?
    Av wazy i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-07, 10:18
  4. chippa eller sänka
    Av psyman i forum Allmänt
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2006-05-04, 01:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •