Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Turbo för 400hk till 9000!

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069

    Turbo för 400hk till 9000!

    Hejsan. Nu är man i groparna att skaffa sig en fin turbo till bilen. Bilen är min 9000cc Aero -91

    Frågan är vilken? Målet är 350-400hk.

    Kraven på turbon är att den går att använda med AC och 3" system. Helst med T25 fläns, men har ett T3 rör liggandes så det är inget krav.

    Halva motorn är ju en kortmotor numer..

    Resten av specen blir mest troligt detta:

    Grönisar alt 550cc spridare
    3" hela vägen
    Korttopp (är redan monteret)
    70mm tryckrör (snart monterat)
    Kina ic (600x300x76 som är monterad)
    600nm tryckplatta (monterat)
    Stort öppet filter (snart monterat)
    Trionic 5.2 mappning av Maptun
    Motorn helronoverad (klart)

    Det är vad jag kommer på nu. Utöver sånt så är det Powerflex bussningar överallt. Har gula konis samt H&R fjädrar som väntar på montering. Tar-Ox skivor och belägg är monterat också.

    Har som tittat på 18T och 19T men det stressas nog onödigt mycket uppåt 400hk, därav funderingar på GTBB aggen. Vad tycker ni? Bra spoolup är ju aldrig fel och där är visst mitsu aggen svårslagna.

    Tips mottages

    mvh Isak

  2. #2
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 396
    400 hk eller mellan 350-400 hk?

    Ska de va 400 är 18/19T inget att klydda med. Men GT30(BB) är ju beprövat av många.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    GT2871R ?
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Kronoby/Finland
    Inlägg
    104
    Har 18t#7 på cc aeron, direkt fast i T03 grenröret. Har sen en adpterplatta på utblåset så att vanliga saab t25 dp passar.
    Är trångt för dp mellan turbin och vattenpump.
    Skall försöka göra en ritning på adapterplattan.
    Har allting bortplockat nu, sprucken 2.3 långtopp så typiskt.
    Skall prova på att montera T7 topp.
    Blir något liknande koncept men sprutet antingen lh med 5bar bränsletryck och en program som någon bromsat 380hk i Finland med en 18t.
    Annars som reserv megasquirt 2 samt 630cc spridare.
    Men detta tas i bruk ifall bredbandslambdan visar på för mager blandning med original spridarna.

    Har också provat på gt28rs i en 9k turbo sport.
    Skojigt med original ic, spridare, original lh chip p.g.a tcs samt 330hk vid 4300rpm sen går den för mager.
    9000cc aero
    900 aero 1988

  5. #5
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 863
    Medlem#
    1574
    ring och prata med fredrik om han ska mappa.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Tack för det svaren. Lutar åt ett GT2871R agg. Kan ju hända att det blir ett rakt steg 6 från MapTun. Måste ringa och prata med FredrikB imorrn och höra vad han tycker.

    Denna:
    http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=GRT

    Var kan man köpa flänsen till GTBB aggen? Blir ju att snickra ihop en DP själv, samt inloppsröret.

    Ni som ändå läser detta. Vad var det för saab man brukar ta vevhusburken från? Den ska bort från inloppsröret

    Mvh Isak

  7. #7
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Jag kanske har en snurra över. E lite sugen på snäppet större..

    Fläns fins hos GIK.
    Vevhusburk tar man från 9-5
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Jag kanske har en snurra över. E lite sugen på snäppet större..

    Fläns fins hos GIK.
    Vevhusburk tar man från 9-5
    Kasta hitåt
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Jag kanske har en snurra över. E lite sugen på snäppet större..

    Fläns fins hos GIK.
    Vevhusburk tar man från 9-5
    Fint. Då ska det skaffas vevhusburk från SDCC om det nu har hemma nån.

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Fläns fins hos GIK.
    Vad tar GIK för flänsen?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Fläns fins hos GIK.
    Vad tar GIK för flänsen?

    Mvh

    KK
    Jag hittar då inte nån fläns på deras sida.. får väl slå dem en signal..

  12. #12
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Fläns fins hos GIK.
    Vad tar GIK för flänsen?

    Mvh

    KK
    Tror de va 250 pix ca
    inte lika genomarbetad som atp-turbos men den funkar fint.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

Liknande ämnen

  1. vilken turbo 370-400hk i en 2.0a ? bf98
    Av m3l1n i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-02-12, 20:05
  2. Vilken turbo 400hk+
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-02-23, 02:40
  3. Val av turbo, ca 400hk
    Av johamn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-07-08, 00:16
  4. Vilken turbo 9000 cse ( -96) till ca 350-400hk
    Av David_9000cse2,3t-96 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 41
    Senaste inlägg: 2007-02-08, 14:28
  5. 400hk turbo agg ?
    Av Turbo_Knuff i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2006-10-24, 01:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •