Startproblem 9000 T16 -87

[bart112]

Blev fast på en parkering idag så att jag var tvungen att ringa bärgaren, mindre kul grej. Men problemet var att bilen helt enkelt i startade, trodde först tändningslåset men något relä klickar till när man vrider om. Bara starmotorn som inte snurrar. Kan det vara en jordkabel som har dragit isåfall? Vart är motor-chassi jordade någonstans?
Märkte också att mitt batteri är i riktigt dåligt skick, men tycker ändå att starten borde ha surrat lite, har jag fel?

[Mr_Lööf]

Tror du har samma problem som ja har... Ja kan inte starta min bil med nyckeln när den har stått en stund.. Får bogera igång den.. Sen efter 10-15 min när motorn har blivit varm så kan ja starta bilen med nyckeln... Men testa att dra en direkt ström till startmotorn från batteriet och se så att det inte är startmotorn som är kass... men det kan vara tändlåskontakten.. Ska byta byta denna snart när ja har gått över den gula kabeln som går till startmotorn från tändlåskontakten..

[bart112]

Tror du har samma problem som ja har... Ja kan inte starta min bil med nyckeln när den har stått en stund.. Får bogera igång den.. Sen efter 10-15 min när motorn har blivit varm så kan ja starta bilen med nyckeln... Men testa att dra en direkt ström till startmotorn från batteriet och se så att det inte är startmotorn som är kass... men det kan vara tändlåskontakten.. Ska byta byta denna snart när ja har gått över den gula kabeln som går till startmotorn från tändlåskontakten..

Men kan det verkligen vara tändlåskontakten när reläet klickar vid start?

[Mr_Lööf]

som sagt ja vet inte.. Men ja fråga en och han trodde det... Men det kan ju vara något fel med den gula kabeln från relät till startmotorn också..

MVH // Mr_Lööf

[bart112]

Så du tror att problemen sitter i kabeln till solenoiden? Verkar inte helt orimligt, men då tror jag mer på att felet ligger där och inte i tändlåskontakten. Ska riva lite och kolla senare idag.

[Kongo]

Sätter också min röst på tändningslåset...

[bart112]

Sätter också min röst på tändningslåset...

Hur pass svårt är det att byta egentligen?

[Qvintus]

Sätter också min röst på tändningslåset...

Hur pass svårt är det att byta egentligen?

Det är lätt. du måste ha en huggmejsel. Sedan om du vill koda om de andra låsen så blir det ju lite jobbigare.

Om det klicjkar så lyssna reda på var det är. Är det solenoiden så kan man höra/känna det om man öppnar motorhuven. I så fall är ju tändningslåset ok

[Qvintus]

Blev fast på en parkering idag så att jag var tvungen att ringa bärgaren, mindre kul grej. Men problemet var att bilen helt enkelt i startade, trodde först tändningslåset men något relä klickar till när man vrider om. Bara starmotorn som inte snurrar. Kan det vara en jordkabel som har dragit isåfall? Vart är motor-chassi jordade någonstans?
Märkte också att mitt batteri är i riktigt dåligt skick, men tycker ändå att starten borde ha surrat lite, har jag fel?

En saab 9000 klarar man ju att springstarta på en person ju! Behövs ingen bärgare

[Garfield]

Sätter också min röst på tändningslåset...

Hur pass svårt är det att byta egentligen?

Det är lätt. du måste ha en huggmejsel. Sedan om du vill koda om de andra låsen så blir det ju lite jobbigare.

Om det klicjkar så lyssna reda på var det är. Är det solenoiden så kan man höra/känna det om man öppnar motorhuven. I så fall är ju tändningslåset ok

Öh, om låset fortfarande går att vrida runt så behövs ju typ bara ett gem eller har jag missat nåt?

[bart112]

Sätter också min röst på tändningslåset...

Hur pass svårt är det att byta egentligen?

Det är lätt. du måste ha en huggmejsel. Sedan om du vill koda om de andra låsen så blir det ju lite jobbigare.

Om det klicjkar så lyssna reda på var det är. Är det solenoiden så kan man höra/känna det om man öppnar motorhuven. I så fall är ju tändningslåset ok

Öh, om låset fortfarande går att vrida runt så behövs ju typ bara ett gem eller har jag missat nåt?

Ett gem? Det jag först och främst hade tänkt göra att skicka ström på solenoiden och se ifall det händer nåt, andra förslag?

[bart112]

Var ute och tittade lite, hittade en jordkabel på starten som såg lite vissen ut, bytte den och bilen hoppade i gång direkt Får hoppas att det håller i sig bara.

[bart112]

Blev fast på en parkering idag så att jag var tvungen att ringa bärgaren, mindre kul grej. Men problemet var att bilen helt enkelt i startade, trodde först tändningslåset men något relä klickar till när man vrider om. Bara starmotorn som inte snurrar. Kan det vara en jordkabel som har dragit isåfall? Vart är motor-chassi jordade någonstans?
Märkte också att mitt batteri är i riktigt dåligt skick, men tycker ändå att starten borde ha surrat lite, har jag fel?

En saab 9000 klarar man ju att springstarta på en person ju! Behövs ingen bärgare

Bilen stog så innåthelvete dumt till, samt att jag då trodde att det var något annat fel än startkretsen. Tyckte att det var dags att utnyttja gratis bärgare som man har betalat dyrt för iom försäkringpremien dessutom.

[bart112]

Nu har jag bytt batteri och sprejat lite 5-56 på solenioden och nu startar bilen varje gång, men startmotorn dör lite då och då. Kan det vara så enkelt som att strömmen inte går fram ordentligt? Sen så prövade jag att mata 12 V direkt på solenoiden men då svetsades kabeln bara fast på batteripolen, tyder på kortis?

[Mr_Lööf]

Vart hitta du den jorden??? Jag hittar ingen jord på min startmotor...
Den verkar jorda i vxl

[bart112]

Jag trixade lite med jordflätan som går från solenoiden till själva motorn. Annars så jordar den i lådan ja.