Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: 9-3 T7 -01.a 150hk => 185hk

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    139

    9-3 T7 -01.a 150hk => 185hk

    Hej funderar på å göra operationen som nämns i topicen.
    E de samma hårdvara mellan alternativen, lr. behövs något att bytas ut?

    Och nej vill INTE chippa!!!!!


    Mv. Magnus
    Såld 9-3 AERO 2005
    Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro 170hk 2008

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 033
    Nej, det är samma HW.

    Kan dock sitta olika spridare på 185hk, på -01 bör det dock vara bruna.

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 669
    inte chippa?..... ok, förklara hur du tänkt!
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    139
    Enkelt om de e samma hårdvara så kan man ju ha en orginal 150 å en orginal 185 å använda den man känner för för tillfället

    Båda e ju orginal prog. lr??
    Såld 9-3 AERO 2005
    Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro 170hk 2008

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 669
    Skulle vilja säga att det är en "form" av uppgradering/chipning..
    Sen måste du göra en imobilisering på den nya boxen så den funkar i din bil!

    Varför denna negativa inställning till "chipning"?
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    139
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Skulle vilja säga att det är en "form" av uppgradering/chipning..
    Sen måste du göra en imobilisering på den nya boxen så den funkar i din bil!

    Varför denna negativa inställning till "chipning"?
    Inget mot chipning, har haft 9-3 med 270hk från maptun innan.
    Men denna bil e min pendlingsbil å jag nöjer mig med 185hk får box från speedparts för tot 2000kr funkande i min bil, billigt tycker ja..
    Såld 9-3 AERO 2005
    Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro 170hk 2008

Liknande ämnen

  1. skillnad på 150hk och 185hk 2.0t
    Av Zebylon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-11-07, 01:43
  2. 9000 2,0T 94- 185hk vs 150hk ltt
    Av jowe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-05-15, 01:38
  3. 150hk eller 185hk ??
    Av Lob i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-03-09, 22:19
  4. 9-3 150hk och 9-3 185hk -02
    Av qaaaaz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-06-21, 10:51
  5. Skillnad og9-3 150hk och 185hk
    Av Raven i forum Allmänt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-05-11, 08:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •