Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Sänka laddtrycket på smidigast sätt?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lenhovda
    Inlägg
    54

    Sänka laddtrycket på smidigast sätt?

    Hej
    Tycker att det är onödigt att ha laddtrycket högt nu när det är vinter å halt så jag undrar hur man på smidigaste och enklaste sätt kan sänka laddtrycket ?

    Bilen är en 9000 cse med Nordic steg 3..

    har hört att man kan dra ur sladden till Mv?

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Ja, eller säkring nr 5.

    Men allt detta kan man ju styra med högerfoten!!!
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lenhovda
    Inlägg
    54
    Okej..
    Vad går skring 5 till då?

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 681
    Går till APC system. Bilen kommer enbart gå på grundladd..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 757
    Medlem#
    10798
    Det allra enklaste sättet är att gasa mindre!

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lenhovda
    Inlägg
    54
    Okej..
    ja iofs.....
    men de är inget som kan ta skada ifall man räcker 5 ans säkring?

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Gustenn
    Okej..
    ja iofs.....
    men de är inget som kan ta skada ifall man räcker 5 ans säkring?
    Nej, men den blir sorgligt trött
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 273
    Spar man någe bensin på att dra ur 5:ans säkring på en orginal 185 hk?
    Försöker köra så mjukt som möjligt nu när det är snö ute så jag struntar i om jag har något tryck eller inte just nu...

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 681
    bensín spar man med högerfot. Absolut mest bensinsnålt är att inte köra alls
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Absolut mest bensinsnålt är att inte köra alls
    du har en poäng där.!

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Vansbro
    Inlägg
    12
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Absolut mest bensinsnålt är att inte köra alls
    *förlåt men jag måste*


    Att köra diesel.. är Inihel...e Bensinsnålt..


    Slut på de roliga..

  12. #12
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 273
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    bensín spar man med högerfot. Absolut mest bensinsnålt är att inte köra alls
    No shit? Har inte kört på en vecka, så lite har jag spart... men tro mig, de kan försvinna bensin när den står still också.... som när man råkar kapa bränsleledningen

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Ett järnspett har många finesser...

  14. #14
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...

    aha...den matar soppa mot en viss belastning?
    Ett järnspett har många finesser...

  16. #16
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...

    aha...den matar soppa mot en viss belastning?
    Beroende på styrsystem, ja.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...

    aha...den matar soppa mot en viss belastning?
    Beroende på styrsystem, ja.
    nä jag tänkte på Lh när jag läste 9000
    Ett järnspett har många finesser...

  18. #18
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...

    aha...den matar soppa mot en viss belastning?
    Beroende på styrsystem, ja.
    men lh funkar inte lika eller?
    Jodå, LH arbetar MESTADELS med värden mätta utifrån en luftmängdmätare, så här anpassas bränsle i förhållande till luft oavsett APC i eller ur funktion.....
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    [quote=flaset]
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av "BadAss":3qk1mbc6
    om man bara drar ur säkringen till apc:n går den väll för fett på full last?eller?
    Nej...

    aha...den matar soppa mot en viss belastning?
    Beroende på styrsystem, ja.
    men lh funkar inte lika eller?
    Jodå, LH arbetar MESTADELS med värden mätta utifrån en luftmängdmätare, så här anpassas bränsle i förhållande till luft oavsett APC i eller ur funktion.....[/quote:3qk1mbc6]

    De va som attan Har man lärt sig nått nytt idag me
    Ett järnspett har många finesser...

Liknande ämnen

  1. sänka laddtrycket hur?
    Av hyperlite133 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2014-01-03, 12:17
  2. hur får jag bort växellådan smidigast??
    Av Andreas_Lundqvist i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-06-11, 12:16
  3. Att sänka eller inte sänka OG9-3 5D 225/45-17
    Av Fosse i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-08-04, 18:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •